求解更高质量接轨上海,盐城“南门户”东台问计众专家

澎湃新闻记者 林山
2018-10-01 08:08
来源:澎湃新闻

“来东台之前,我就知道东台很富有,但不知道它还有这么漂亮的生态;知道东台的经济很强,但不知道这里居然有这么多文人名士……”

9月29日下午,在“东台接轨上海融入长三角,实现更高质量发展研讨会”上,上海市政府发展研究中心综合研究处处长周效门教授开门见山,谈及他在东台实地调研考察一天半的感受。

当日,他与上海社科院、江苏省社科院、上海外国语大学等单位的多名专家一起受邀参与上述研讨会,东台市四套班子主要领导出席。

东台,位于江苏沿海中部,地处沿海城市盐城的“南大门”,经济总量是盐城下辖各板块中最强的县区,综合实力曾连续17届进入全国百强县(市)、位列第28位。

东台市委书记陈卫红说,当前,各地竞相发力做好“高质量发展”这张新答卷,而长三角一体化也按下了“加速键”。东台必须从更广空间、更高站位来审视自身发展,解放思想,推进创新,才能把东台发展带入一个新境界。

在开放融合的大视野大格局中,东台当前面临的重要课题之一就是,要全方位接轨上海、深入融入长三角一体化。陈卫红说,“要紧盯上海这个龙头,主动学习上海、服务上海、融入上海,加速集聚高端要素,提升城市发展能级,努力在长三角城市群中赢得一席之地”。

陈卫红向与会专家介绍了东台“禀赋好”、“底蕴深”、“生态优”等特点,以及自身接轨上海、融入长三角的初步定位——发挥比较优势,精准对接,高水平建成“上海先进制造业协作基地”、“上海菜篮子基地”、“上海生态大公园”,不断拓展对沪合作的广度和深度。

值得一提的是,再过两年,我国沿海高铁中的“盐通沪”段建成通车后,届时,盐城距上海约需1小时左右,而东台距上海仅需45分钟、“一杯咖啡”的时间。届时,东台和盐城将真正纳入上海“一小时通勤圈”和“一小时经济圈”。

在此背景下,盐城市委于今年提出了“两海两绿”新战略,其中“接轨上海”被列为其中的重要内容,也是提前谋划盐通沪高铁通车后可能重塑区域经济版图以及盐城如何承接上海外溢的产业和资源等命题。

上海市政府参事、上海社科院经济研究所石良平教授,江苏社科院经济研究所副所长吕永刚研究员,上海外国语大学国际金融贸易学院院长章玉贵教授,新华网总裁助理、长三角协同创新中心主任徐寿泉等其他与会专家,也从各自的学科背景和专长领域纷纷对东台“接轨上海、融入长三角”建言献策。

东台的产业基础较好、空间承载力较强、生态环境优良,都给与会专家留下了深刻印象。与会专家建议,东台要发挥自身的比较优势,在服务上海中实现自身的发展壮大,在面向未来时及时布局,植入未来的产业基因。

最后,上海社科院原副院长何建华研究员总结发言说,东台要站高望远,提升认知,充分发挥后发优势,一方面要梳理清楚可以有针对性地对接上海的哪些优势资源,另一方面要创新思路,协同共赢。

    责任编辑:李克诚
    校对:徐亦嘉