WTO参展物资搭上进博会“末班车”，10月23日抵达上海

争分夺秒，世界贸易组织（WTO）的展会物资终于搭上了进口博览会的“末班车”。

当地时间9月27日，世界贸易组织参加进口博览会的展会物资，在比利时安特卫普顺利装上 “中远海运室女座”轮前往上海港。这一时间，仅比进口博览会能接受的最晚抵达时间提前2天。

中远海运集运有关人士向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者透露，世界贸易组织的参展物资完货时间晚，在接到海运运输请求后，中远海运集运德国公司和中远海运欧洲公司下属德国物流公司紧急联手讨论运输方案，将备货时间和集运多条西北欧航线的班期进行匹配，最后决定将参展物资从瑞士日内瓦直接拖运到比利时安特卫普港装船，以确保物资能及时抵达上海港。

与此同时，集运总部的进口博览会物流服务小组积极沟通落实物资在上海港的清关，及进入展馆的所有后续环节的安排。“我们为WTO参展物品制定的的运输方案，可以说是按小时计算，各节点环环相扣，任何环节不能有闪失和延误。”中远海运集运德国公司有关人士说。

根据时间安排，这批物资将于10月23日抵达上海港。

当地时间9月30日，中远海运马来西亚首批中国国际进口博览会参展商品也在巴生港正式装船出运。该批展品来自于9家客户，他们都是马来西亚本地食品、药品、饮料等行业的知名厂商，展品包括白咖啡、榴莲干、糖果、饼干、各种传统中药，以及其它马来西亚的各类特色食品、饮品等。

中远海运透露，其中有6家客户此前没有进驻中国市场。

为顺利完成首届进口博览会的海外运输任务，中远海运集运马来西亚公司（以下简称“马来西亚公司”）专门成立了以公司总经理为组长的物流服务小组，为各参展客户设计端到端全程物流运输方案。在中远海运进口博览会专项小组的统筹下，从收到客户清单开始，马来西亚公司在很短时间内就联系了全部参展客户，并点对点分别了解、确认了每家客户的服务需求和产品货量等信息。

由于大部分客户都缺乏出口外贸经验，对基本的出口运输流程、出口报关文件等都不熟悉，而且由于是参展产品，每家客户的货量相对较少，无法整箱出运，马来西亚公司为每家客户均提供了上门提货、仓储、包装、装箱、订舱、代办各种出口报关文件、报关、海运等一站式服务，并及时将展品动态反馈给客户，将展品装箱的现场照片发给相应的客户。

与此同时，当地时间9月21日，由中远海运承运的进口博览会南非首批展品于南非顺利装船出运，这批展品是南非东开普敦省政府从当地各中小型企业中精心挑选出的代表南非特色的参展展品。

对于本次南非首批展品的出运，中远海运集运南非公司在本地段物流服务、报关、装箱、订舱等多个环节为客户提供了良好的服务，尤其是报关等环节更是克服了很多困难，在码头截关前5小时完成了海关放行单和所有出口单证的制作，最终从本地提货到码头装柜只用了36小时，圆满完成了预定任务。

经过20天的海上之旅，这批展品预计于10月15日抵达上海港，准时参加于11月初举办的进口博览会。