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新能源汽车蓝皮书:车型更加实用化,向更高续航、SUV发展

澎湃新闻记者 李文姬

2018-09-01 17:08  来源:澎湃新闻

9月1日,中国汽车技术研究日产(中国)投资有限公司、中国汽车技术研究中心、社会科学文献出版社共同发布《新能源汽车蓝皮书》。蓝皮书指出,新能源乘用车市场已从导入期迈向快速成长期,私人购买新能源汽车的比例已经超过50%。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从发布会了解,近年来,各国不断在新能源汽车研发领域发力,竞争日趋激烈。全球新能源汽车产销量市场排名中,中国连续三年居世界首位,2017年产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比增速分别为53.8%和53.3%,占全球市场的59%,领先优势明显。
值得注意的是,随着国内传统车企新能源汽车技术不断积累,市场车型种类大幅增加,车型更加实用化。今年发布的第5、第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共涵盖约65家乘用车企业的400款产品,其中纯电动车型340款,续驶里程超过250km的车型占近75%。
今年年初,市场开始出现续驶里程更长、智能化和网联化程度更高的产品,产品呈现大型化、品质化发展趋势。A级及以上车型和SUV集中呈现,甚至包括MPV、B级车。
此外,在补贴、免征车购税、双积分政策以及地方补贴陆续落地等刺激下,新能源汽车市场呈现持续增长态势,新能源汽车市场结构特征明显,乘用车、客车市场增速呈现差异化。根据中汽协数据,2017年新能源乘用车销售58万辆,同比增长72%,高于整体市场53%的增速。
但与传统燃油车相比,我国新能源汽车市场体量仍较小。根据公安部数据统计,截至2017年我国汽车保有量达2.1亿辆,新能源汽车保有量为153万辆,占汽车总量的比重仅为0.7%,未来发展空间巨大。
责任编辑:蒋子文
澎湃新闻,未经授权不得转载。新闻报料:4009-20-4009
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