十六大行业典型事故及相关防范要点——用电安全
十六大行业典型事故
及相关防范要点
用电安全事故防范要点
发生触电事故的主要原因的有哪些？
1
涉电作业持证率低，没有经过正规培训、考核并取得上岗资格证后上岗。
2
带电导线绝缘破损、设备漏电等问题没有得到及时维护维修。
3
没按要求进行安装漏电保护开关或漏电保护开关未及时维护。
4
私设临时用电，设备选用、使用不规范或设备质量差。
5
涉电作业人员防护缺失，作业时没有规范穿戴防护用品，无设专人监护。
6
春夏天气（高温潮湿）及建设活动影响。
如何预防触电事故？
作业过程中必须严格落实以下“四个必须”：
1
进行电工作业的人员必须经专门的安全技术培训并考核合格，取得《中华人民共和国特种作业操作证》后方可上岗作业。
2
必须严格做好停电后的验电工作。
在低压电气设备检修工作中，严格遵守安全操作规程，停电后必须进行验电，确认无电后才能进行作业。
3
必须加强作业过程中的监督监护。
严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）规定，安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。
4
必须使用合格的绝缘安全用具和防护用品。
进行电工作业时，必须使用合格的绝缘安全用具，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，做好个人防护措施。
（二）
2018年6月18日晚，四名工人来到深圳某超市负一楼仓库进行中央空调风机清洗作业，期间独自一人在风柜室清洗风机的工人李某触电身亡。
空调清洗作业应注意什么？
1
空调清洗作业应由持证专业人员进行。
2
空调清洗作业用电属于临时用电范畴，应严格遵守临时用电的操作规程，严禁违章作业。
3
空调清洗作业前，要注意先检查空调是否正常运转，然后关闭空调电源并进行验电，确认无电并在相应开关把手上挂上“禁止合闸、有人工作”标示牌后，方可进行维护工作，必要时设监护人，以确保人身安全。
4
空调清洗属狭窄、潮湿场所，其所用的手持式电动工具必须选用由安全隔离变压器供电的Ⅲ类手持式电动工具，其开关箱和安全隔离变压器均应设置在狭窄场所外面，并连接PE线，操作过程中还应有专人监护，监护人在外面。
5
安装在天花上的新风机及盘管风机，清洗时，必须保证周边无其他电源。
6
清洗作业人员应根据作业的实际情况配备相应的清洗作业安全防护用品，并应按规定正确佩戴和使用相应的安全防护用品和用具。
空调安装、维修作业时要注意什么？
1
按照国家相关规定，空调安装、维修属于特种作业，操作人员须经专门的安全作业培训并考核合格，取得《特种作业操作证》才能上岗作业。
2
在空调安装、维修过程中，常见的危险为：
(1)是作业人员没按规定系安全带或所系安全带不符合安全要求，导致高处坠落事故；
(2)是插线板或空调机不符合安全要求，作业人员没按照操作规程进行测试，导致触电事故。
3
应委托具有相应资质的单位进行空调安装、维修，安装单位应定期对作业人员进行安全教育培训，并为作业人员配备必要的劳动防护用品；作业人员应持证上岗，并严格按照安全操作规程开展作业。
（三）
电气火灾一般是指由于电气线路、用电设备、器具以及供配电设备出现故障性释放的热能，在具备燃烧条件下引燃本体或其他可燃物而造成的火灾，也包括由雷电和静电引起的火灾。
电气火灾主要包括漏电火灾、短路火灾、过负荷火灾、接触电阻过大火灾。
电气火灾如何预防？
1
对用电线路进行巡视，以便及时发现问题。
2
在设计和安装电气线路时，导线和电缆必须选用取得国家CCC认证的产品，并且线径截面积（通流量）与实际负荷相匹配。绝缘子也要根据电源的不同电压进行选配。
3
安装线路和施工过程中，要防止划伤、磨损、碰压导线绝缘，并注意导线连接接头质量及绝缘包扎质量。
4
在特别潮湿、高温或有腐蚀性物质的场所内，严禁绝缘导线明敷，应采用套管布线；在多尘场所，线路和绝缘子要经常打扫，勿积油污。
5
严禁乱接乱拉导线，安装线路时，要根据用电设备负荷情况合理选用相应截面的导线，且导线与导线之间、导线与建筑构件之间及固定导线用的绝缘子之间应符合规程要求的间距。
6
检查线路上所有连接点是否牢固可靠，附近不得存放易燃可燃物品。
（四）
1
电动车自身存在问题
当前电动车质量良莠不齐，部分生产厂家为了节省成本，采取主锁直接控制电流开断的系统，每次启动时，控制器的充电电流通过锁的接触片，在两片铜触之间产生放电，接触电阻逐步增大，产生的热量烧坏接头，造成电池的正负两极短路引发火灾。此类先天缺陷造成电动车在骑行中起火。
2
电动车常处在带电状态
电动自行车蓄电池设计上是可拆卸使用，然而在充电及停放过程中，与蓄电池相连的电动自行车电气线路仍处于通电状态。电气线路易造成外力损伤、绝缘老化，易造成一次短路或搭铁短路以及连接端接触不良等故障，引发火灾。
3
电气线路敷设不规范、质量不达标
部分生产厂家选用线径小、质量差的电线，插接元件质量低下，敷设时未按照规定对其线路进行捆扎，较大负荷时因超负荷发热或连接端口氧化污染导致电阻增大产生热量引发火灾。
4
用户私装防盗器，增加用电负荷
自行安装的防盗器电源线不与电源总线相连，也未与电气保护装置相连，易造成防盗器及其连接线发生火灾；用户私自改装的音响设施，增大了用电负荷，易造成线路超负荷。
5
充电操作不当
充电过程中充电器产生较大热量，部分车主未将电池及其充电装置放置于空旷且通风良好处充电，部分车主还误将可燃物覆盖在充电器或蓄电池上方，积热易导致引发火灾。
6
充电的线路出现故障
目前多数住宅社区未设置专门的电动自行车充电设施，车棚内私接拉乱拉电线现象普遍。同一时间多辆电动车充电，如充电线路线径过小、且未采取短路或过载保护装置，则易造成充电过载、短路或发热，从而引发火灾事故。
7
不规范安装电气保护装置
在生产过程中，应在主回路上安装空气开关而合弃安装，在分支回路上未安装保险系统，或未按要求安装电气保护装置；在使用过程中，由于安装的空气开关经常出现起跳、保险丝熔断造成使用不便，用户自行改装，私自拆除保险装置缺乏电气安全保护。
8
安装电池时，内部垫泡沫很危险
很多电动车装配工为了防止电池颠簸就用泡沫垫到电池盒里。一旦电池出现短路，虚接火化以及充电发热等问题，泡沫就成了起火的催化剂。
9
电池连接线不达标
电池连接线不达标、过细，一旦充电电流不稳定，过大的时候电线上面的绝缘层会着火。一般劣质电池配备的连接线很多不达标。
使用电动车应注意什么?
1
电动车使用一段时间以后，里面的线路会老化，最好在使用半年到一年时，到维修点做检查。平时充电时，注意电池温度，大部分火灾都是由于电池温度过高，引起爆炸而造成。
2
选购电动车的时候选择安全合格的商家，不擅自组装改造电动车配件，应使用原装的充电器进行充电。
3
电动车在使用1．5年～2年后，应及时更换电池，防止因电池老化而引发火灾。电池一定要选择正规的渠道购买，拒绝一切劣质电池！
4
夜间充电时一定要设置保护装置，并且充电时间不宜过长，一般不超过6—8小时，过充极其容易造成电池温度过高，从而引发火灾。
5
禁止在共用走道、楼梯间、室内、安全出口等公共区域给电动车充电，应该确保在安全的环境下进行充电。
6
充电的装置一定要符合充电要求，不应私自拉线，搭载线路擅自充电。
（五）
据新华社消息，5月1日，巴西圣保罗市中心一栋公寓凌晨突发大火，40多分钟后坍塌，造成49人失踪。事后，据媒体报道，这场大火的起因是一个接有电视机、微波炉和冰箱的插线板发生了短路。
为什么插线板会起火?
1
插线板老化、接触触头松动，插线板质量存在问题。
2
插线板上再插更多的插线板，使得插线板发热起火导致火灾和触电伤亡事故。
3
一个插线板上插多个大功率电器，使插线板负荷过大，甚至会烧毁、起火。
4
插线板旁边有易燃物，一旦插线板起火，容易蔓延引发更大的火灾。
5
粉尘堵塞插孔。粉尘同大块的物料相比，更容易发生物理变化或化学变化，并释放能量。特别是在工厂内，当易燃烧的粉尘（可可、软木、皮革等材料的粉尘）在空气中达到一定浓度时，只要一遇明火，就会发生爆炸起火。
如何避免插线板起火?
首先，一定要到正规商场或电器卖场购买新国标插线板，不应选购国家禁止生产的万用孔插线板。同时，在使用插线板的过程中也应多加注意，避免插线板使用不当造成的起火、触电事故。
1
避免湿手插拔插头。
2
禁止手捏着电源线拔插头，以免将插头连接的部位拽断，引发短路、漏电。
3
发现插座插头异常及时更换。
4
避免旧插线板超期服役。
5
避免“小马拉大车”，不要超负荷使用。
6
插头常擦拭。
7
插座与插头不配套应更换插座。
8
外出、睡觉或突然停电时，要及时切断电源。
来源：深圳市安全管理委员会办公室