加入C2B定制，上汽大通G50成为“一家三代”尚选MPV
随着二胎政策的放开，7座MPV市场开始成为一片新的“蓝海”，而与此同时，更为年轻一代的消费者也对MPV的外观，动力，空间以及配置提出了更高的需求。为此，上汽大通定制的C2B规模化定制模式创新性地将“选择权”交至用户手中，让定制不再仅限于豪车专属。
8月8日，上汽大通G50亮相，这是上汽大通继G10之后推出的第二款MPV产品。同时，C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段正式启动，上汽大通在售车型，以及首次亮相的全新MPV G50，都加入了C2B定制行列。用户可以通过“蜘蛛智选”智能选配器，在手机端定制任意上汽大通车型。
值得注意的是，与市面上的传统自主MPV产品相比，上汽大通G50在造型设计、车身尺寸、动力性能以及智能网联功能上均处于领先位置，展现出上汽大通在MPV领域的精品化产品路线。
造型设计方面，G50进一步发展上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象，通过延展至前大灯的横向一体化设计，传达大气开阔的意象。矩阵式全LED头灯将传统大灯设计语言解构重塑，提升精致感之余带来前卫创新的视觉体验。其肩线和腰线则是在延续G10、D90的基础上，从海浪和冲浪运动中汲取灵感，以“浪尖的艺术，the art of surfing”理念设计而出，线条自然并有着强烈的活动感和流动感。车身侧面立柱设计为隐藏式，不仅连贯一体成为环绕式车窗，而且形成营造出飘逸感的悬浮式车顶。车姿比例是流畅写意的新审美风格，与笨重的传统MPV划清界限。内饰优雅时尚，细节处精致，富有轻科技，呈现高级感。
上汽大通G50的车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm，有着同级宽适的驾乘空间、多种的座椅布局。5种座椅组合分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，以百变魔术空间应对用户多重需求。G50在坐满七人的情况下，宽大的行李舱还可以同时容纳1个28英寸、2个20英寸拉杆箱，所有行囊一厢打尽，让旅行更加舒适优雅。G50在内部储物空间也细心周到，并是同级率先拥有无线充电的车型，相当实用。
一辆称心的MPV不仅要舒适好用，安全可靠也至关重要。上汽大通G50白车身结构采用闭环式框架结构，以高强钢及超高强钢占比达到70%的钢筋铁骨，为用户带来家一般的安全感。一般MPV只会配备2个ISOFIX固定装置，上汽大通在安全方面为消费者考虑更多，贴心地在G50第三排座椅安排了第三个ISOFIX接口，使二、三排均可安装儿童座椅，如果有两个宝宝随同出行，可分别安排在两排座椅上乘坐，有效避免车内打闹，既安全又舒心。
此外，黑科技满满的G50还搭载EPB+AutoHold、智能防夹电动尾门等科技配置，开创性地开放了多功能接口，更具有同级领先的后排独立空调、360°全景影像，以及超大全景天窗，带来更加从容惬意的智慧车生活。同级MPV车型中，G50将率先提供多种动力总成可选，包括汽油机、BEV纯电、PHEV混动，后续还将适配氢燃料电池动力，满足不同人群的用车需求。
更为锦上添花的是，蕴含“智选、智联、智行、智享”元素的上汽大通G50还是一款面向未来的产品，具备与之匹配的丰富的智能化配置以及越级产品力。在同级车型中，G50率先提供四屏联动功能，即高清12.3英寸娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏，再加上手机屏，使用语音或者触控都可联动显示各种娱乐导航的信息，打造实用好玩的智能交互体验。
G50还搭载上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统，其中包括了可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能，让行车不再单调。而ADAS功能为上汽大通G50提供诸多高阶ADAS智能驾驶辅助功能，让车辆像人类一样有感知，并预先为驾驶者判断情况和发出相应控制指令，从而保证行车安全性。
除了优异的整体品质，与其他所有自主与合资竞品最大不同的是，上汽大通G50还是一款采取C2B定制模式的MPV车型。
事实上，在选择MPV时，或许不少消费者都有这样的苦恼——需要满足一家三代人的需求：“太小挤不下”让老一辈尴尬，“配置太老旧”让年轻人踩雷，“实在太吃藕”让下一代郁卒……为了让用户在MPV产品上也能获得像D90那样不需要妥协的自由，上汽大通G50共提供了40个大类100项高感知配置可选，让客户自由匹配自己的Dream Car。轮毂、格栅形式、内饰格调等等，甚至座椅排布，以及同级唯一多达64色的氛围灯都开放给用户自己选择，满足百变生活需求。如此一来，消费者可以更加便捷的打造自己的专属车型，不再为高低配车型的选择而纠结。
也因此，在正式上市之前，消费者已经对G50这款MPV充满的期待。据统计，此次G50创咖汇累计盲订人数达4.4万人。
而这些还不够。G50选配定价活动在现场启动，也就是说，这部车的上市价格将不是企业说了算，用户也有话语权。在C2B大规模个性化智能定制模式中，产品定义、开发、验证、选配、定价、改进都来源于用户的参与。上汽大通G50作为一款智能定制之车，在定价环节同样放权给消费者，采用与用户一同参与设定的定价理念。G50的诞生将是用户和设计师、工程师共同脑力激荡的结果，用户很多美妙的idea都会在这台MPV上得到实现。
作为业内率先推出C2B大规模个性化智能定制模式的车企，上汽大通背后依托的是企业强大的体系能力。C2B模式从“萌新”1.0进化到“超能”2.0，不仅要求上汽大通在用户数据层面进行长年积累，也要求其在供应链、生产端以及销售网络等全产业链上进行一次自我革命。
而目前为止，包括全尺寸智能定制互联网SUV D90、大大的互联网MPV G10 PLUS、宽体轻客车型V80、划时代皮卡T60在内的所有上汽大通在售车型，以及首次亮相的全新MPV G50，都加入了C2B定制行列。
根据最新数据显示，上汽大通在今年1-6月份共销售43460辆，累计同比增长55%，值得一提的是，上汽大通D90也在上半年累计销售3917台，其中70%的订单来自于线上。而C2B大规模个性化智能定制模式正式步入2.0阶段，将为整个汽车行业的用户购车体验带来颠覆性的改变。