亲子自驾游，这些安全意识你应该提前知道

近几年，孩子开始成为目的地选择的决策者，父母更愿意作“跟班”陪孩子“看世界”，随之亲子自驾游越来越“低龄化”。但是，亲子自驾游可不是件简单轻松的事，随着亲子自驾游的火热，儿童交通安全事故频繁发生。

近日，在中国人民大学公共传播研究所召开的“儿童与道路交通安全”研讨会披露一组数据，近十年的数据显示，乘车是儿童交通事故伤害死亡总数中占比最高的出行方式，且乘坐机动车的儿童成员死亡数是非机动车的3.2倍。

仍然有许多家长认为乘车时自己抱着宝宝、抑或是儿童扣上汽车安全带即可，甚至有些家长会让儿童坐副驾。事实上，当车辆发生碰撞事故时，儿童需承受大于自身体重多倍的力量，而汽车安全带并不能保护儿童娇小的身体。同样的，如果家长抱着小宝宝坐车，当车辆遭受撞击时，成人的手臂并不能抵抗撞击的作用力，宝宝会脱离手臂甚至直接飞出车外。

WHO的数据显示，若车辆发生碰撞事故时，婴儿正确使用反向儿童约束装置，可将死亡可能性降低70%；幼儿正确使用正向座椅可将死亡可能性降低54-80%。

“座位大且厚”、“侧翼越厚实、安全系数越高”是很多家长选购儿童安全座椅的参考。事实上，选购一款合格的安全座椅应该认准3C认证。我国在2015年就对儿童安全座椅有明确的规定，未获认证的产品不得出厂、销售、使用，即有3C认证的才是合格的产品。

深耕儿童安全座椅多年的HBR虎贝尔总经理赵晨曦表示，很多家长会以产品的外观，例如厚度、座位空间衡量安全座椅是否值得买，她说，安全座椅是为了提高儿童出行安全，选购产品时首先要看产品的认证报告，并且确认报告的权威性。其次是产品的体验感和舒适度。

除了未使用儿童安全座椅，每年造成儿童交通事故的原因还有这些看似微不足道的细节：

1.不要让孩子探出天窗。小孩在出发时通常都是兴奋、开心的，但是让他保持同一个坐姿一两个小时，对他来说很枯燥。一些粗心大意的父母觉得开天窗让小孩露出上半身欣赏车外风景是打发无聊的好办法，这其实是相当危险的行为，汽车在拐弯或者急刹车时，孩子受到的力度并不比不使用安全座椅小。

2.汽车行驶前记得锁儿童车门锁。使用儿童车门锁是少数父母不知道的功能设置，去年就有一则新闻报道父母忘记关车门锁，孩子在汽车行驶时打开车门，结果被甩出车外，摔在高速路上。现在几乎每辆汽车都设有儿童安全锁，它分为波动式和旋钮式，通常设置在后车门门锁的下方。开启儿童安全锁，小孩就没办法从车内开门，只能等停车后由大人在车外开门。

3.切勿将孩子独自留在车内。每年的夏季，总有新闻报道被独自留在车内的孩子在高温下窒息死亡。这些将孩子留在车内的父母有的是忘了车后排酣睡的宝宝，有的是认为自己走开几分钟马上回来，孩子不会有事。但这种情况往往是将孩子置于高温或缺氧的危险境地。

4.不要让孩子坐副驾。安全气囊的冲击力相当于180公斤，一般汽车说明书会标明12周岁以下（或1.4米以下）的儿童不宜坐副驾。究其原因是孩子身高较矮，气囊崩开的高度会打到孩子，造成伤害。