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汽车圈

试驾|领克02:轿跑SUV不虚此名,但为运动妥协了点空间

澎湃新闻记者 陈楚薇

2018-05-31 10:43  来源:澎湃新闻

自2017年8月4日,领克汽车合资公司正式成立开始,这家脱胎于吉利与沃尔沃的新晋车企几乎一夜之间成为了业内“自带流量”的明星。
就目前来看,随着产能的逐步释放,领克第一款车型01已经取得了阶段性成功——4月销量为9079辆。而紧接着,领克趁胜追击,于2018年3月正式发布了更为个性的领克02,新车预计将于6月份上市,预售价为14.20万~19.80万元。那么,这款定位为紧凑级跨界SUV的第二款新车能否在“老大哥”01车型的基础上“青出于蓝而胜于蓝”?
从外观来看,领克01被吐槽的“鲇鱼脸”、“蛤蟆脸”的前脸基本完全移植到了领克02身上,但有趣的是,搭配领克02低趴轿跑风格的设计,这张原本显得有些怪诞的前脸造型反而显现出一种突出的运动风格,并且呈现出宽体的效果。不得不说,领克家族式的前脸设计更为适合领克02这款重心更低的跨界SUV车型,能令运动基因一览无遗。与此同时,1.5T车型上醒目的橘红与黑灰撞色也无时无刻不在强调新车的潮流、年轻属性。进入领克02车内后,很容易第一眼就被全方位营造出的高级感吸引住目光。新车内饰整体凸显出简约北欧风格,环抱式的布局设计以及触手可及的软性材质包裹都显得更为精致考究。
车身尺寸方面,领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm,轴距为2702mm。相比领克01,其在车身长度和高度分别少了64mm和122mm,轴距小32mm,但在车身宽度上大了33mm。可以看到,02就是一个更紧凑的运动SUV设计。这一点尤其凸显在后排空间上,或许是为了突出运动性的溜背造型,让领克02妥协了一部分乘坐舒适度,以记者163cm的身高来做标度,头顶距离勉强能塞入一个拳头,而膝部空间大致仅在两个拳头左右。与此同时,配合运动性的座椅感觉稍微偏硬,对于腰部的支撑度上有些欠缺,但好在拥有一个面积为0.45平米的小型全景天窗,让领克02整个后排座位不会显得过分压抑。
后备厢容积方面,官方宣称领克02的容积为509L,将第二排座椅4/6比例放倒后可扩展至1397L,相比于同级别的马自达CX-4(正常为400L,第二排放倒后为1450L),领克02在后备厢容积上处于同级别中游水准,基本可以应付日常使用需求。但在储物空间的挖掘上,领克02留下了些许小遗憾,比如,虽然前主副座位以及后排车门两侧都配有储物槽,但普遍容积较小。不过,在一些细节上还是能够看出领克02的贴心,比如全车配备了四个USB接口,哪怕四人满座,也可以满足每个人的需求;而在主驾侧遮阳板后方配备了一个卡槽,使用起来非常顺手;此外,在挡把的前面还设置了一个置物槽,并支持手机无线充电。
动力上,领克02提供2.0T和1.5T两款发动机排量,两款发动机均出自于沃尔沃,其中,2.0T发动机在领克01上已经率先搭载,而这款1.5T发动机是首次搭载在领克02车型上,与沃尔沃XC40为同款,其最大功率为180马力,峰值扭矩为265牛顿米,有6速AT和7速DCT可选。
鉴于此次试驾的是1.5T发动机版本,因此在日常驾驶中,少了些2.0T车型的暴躁,但也并未让人感受到动力疲软,尤其是在提速的过程能够明显感受到发动机“底蕴”十足,按照领克方面给出的数据,领克02 1.5TD高配前驱的百公里加速是8.3秒。转向方面,为了突出运动风范,领克02故意将方向盘调校得更为轻盈,指向性也非常不错,给人一种灵活敏捷的感受。只是强调运动风格的领克02的底盘悬挂调校得偏硬一些,总体来说为经过颠簸路面时的避震体验留下了提升空间。
尤其值得一提的是,领克02此次搭载的是一款三缸发动机,但在实际驾驶中,几乎是察觉不到三缸发动机被外界诟病的抖动的情况,而且在噪音控制方面的表现也非常不错。可以看到,领克在减弱发动机抖动和整车NVH精密性上还是做出了不少的努力。
而提到安全,“脱胎”于沃尔沃的领克02自然也是其中的行家里手,比如自适应巡航功能,还包括车道偏离预警/车道保持功能、智能主动刹车功能、泊车辅助、后方交通警示、盲点监测、驾驶员疲劳警示系统等,实用性非常高。除了对于驾驶者的安全保障外,在试驾现场领克工程师还展示了领克02对于行人的友好配置。新车全系标配了主动弹起式发动机盖,车速在25-50公里/时碰撞到类似腿部的物体时,发动机盖会自动弹起,根据车速的不同,弹起的速度也不同,速度越快弹的越快,机盖顶端最高可弹起90毫米,以降低行人的伤害。
作为领克品牌的第二款重磅车型,领克02和领克01一同构成SUV“双子星战略”,以差异化定位协同布局主流SUV市场,而以目前领克02预售价 14.2万-19.8万元的定位来看,领克02上市后将承担起主要的“跑量”的重担。至于竞争对手,领克02希望越级对标奔驰GLA。如果说,从操控还是行驶质感来说,领克02与奔驰并肩尚需时日;但如果与合资品牌的紧凑级跨界SUV对比,如一汽丰田奕泽、马自达CX-4以及一汽大众探歌,凭借诚意的配置与价格,领克02已经具备与其分一杯羹的实力。
责任编辑:陈华 澎湃新闻,未经授权不得转载。新闻报料:4009-20-4009
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