垃圾分类、架空线入地……这些行动让上海市民更有获得感

月初的市委季度工作会议提出：“要以绣花般的耐心、细心、卓越心推进城市精细化管理工作，努力破解架空线入地、垃圾分类等难题。”

转眼，半个多月过去了。这些城市精细化管理难题破解得如何了？赶紧跟小研去相关部门查查岗。

垃圾分类

市绿化市容局通过大调研梳理出一张“生活垃圾分类”问题清单。问题1：分类投放效果不好；问题2：分类收运责任落空；问题3：分类处置能力不足。

针对这些问题，市绿化市容局等相关部门拿出了一套对策措施。

提升垃圾源头分类质量：全面落实统一规范的分类标识张贴，加快推进居住区垃圾箱房改造，推进容器标准化配备等。

理顺垃圾全程分类渠道：针对环卫清运环节混装混运，年底湿垃圾收运车达到750辆，完成所有分类收运车辆标识喷涂等。

加快末端处理设施建设：力争年底前实现三个焚烧设施建设，启动一批湿垃圾资源化利用项目，到2020年形成32800吨/日生活垃圾末端综合处理能力。

网友也积极为破解“垃圾分类”难题，献计献策。

赵维刚：建议先易后难，先让居民在家里就干湿分离，然后再推进回收不回收分类。

吴慧刚：垃圾分类可参照交通红绿灯设置，哪个颜色放什么垃圾，通过电视等公益广告告知广大群众，即简单又有效。

秦鹿鸣：企业力量参与太少了，专业的事情应该让专业的人来做。市民对垃圾粗分类，企业在这基础上细分类。

佳玉：垃圾分类很重要的是源头，树立环保意识，加强管理，更关键的是可操作性。

唐粽：垃圾分类要一环扣一环，系统化，长期化。

Yunjie：可不可以有培训？我在家已经分了，但是掉落头发应该分在哪一类？怎么算可燃物？等等，问题很多!

架空线入地

在上海许多地标区域，都不同程度存在架空线的现象。据统计，截至目前，内环线内仍有71%道路有架空线，令城市形象大打折扣。

为此，市、区相关部门聚焦这一城市管理顽症难题，深入调研。日前，已正式启动架空线入地及合杆整治：预计今年完成100公里道路相关整治。为确保计划连续性，同步启动2019年、2020年项目研究工作，做到“研究一批、开工一批、竣工一批”。

和以往不同，这一轮架空线入地不再是单纯的“入地”，而是以架空线入地为契机，按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”的原则，同步推进以道路照明灯杆为载体的综合杆建设，规范“城市家具”，做好通信基础设施优化布局。

以道路照明灯杆为载体的综合杆建设也获得了不少网友的好评。

王继玲：支持路灯杆改建，希望职能部门统筹规划，为美丽上海助力！

胡臻斐：强烈要求新型路灯杆增加充电桩功能，在有条件的支、小马路利用路灯杆为新能源车充电。

五星北斗：这种“蛛网”景点，每个社区、每条道路都有，希望早日摆脱这种和魔都不相符的景色！

油烟扰民

对吃货而言，最大的梦想，或许是一出家门就有各路美食。但事实上，真正生活在餐饮店附近的居民却总是会被油烟困扰。

为此，市环保局选择商业中心区域的思南公馆、新天地新里等开展调研，发现这些地方已进行了一番有益的探索：楼宇物权所有者（业主）对综合楼宇产生污染物的达标排放和环保设施运行管理负总责，而楼宇内小餐饮业的环境监管直接受楼宇业主的统一监管。

此外，为了加强餐饮企业的环保意识，市环保局与市餐饮行业协会编制了《饮食服务业环保守则》，在餐饮经营者进行工商登记或者申领餐饮经营许可证时就开始介入。

共享单车管理

共享单车在为市民出行带来方便的同时，也带来了一些公共管理和社会治理上的难题。大调研开展以来，各区结合实际情况，为如何更精细地管理好共享单车动足了脑筋。

宝山区：梳理、调整、完善全区轨交车站、公交站点周边配套的非机动车停放设施。约谈单车企业，要求企业承担共享单车运营管理的主体责任。并初步拟定《宝山区共享单车规范停车三年行动计划》。

嘉定区：交警支队主动协调各街镇、村（居）委、小区物业等单位，通过建立工作微信群机制做到隐患问题即时报送。

普陀、长宁、静安三区：三区公安交警联合，借助“智慧公安”，利用科技手段和举措，第一时间发现乱停放的共享单车，立刻发布在“共享单车管理群”，相关的共享单车公司即刻会派人派车对这些车辆进行清理。

虹口区：今年将开展设立可停放100辆左右单车的“小型蓄车点”的试点。通过中央蓄车场和小型蓄车点的协调运维，确保共享单车的管理更加科学、有效。

不过，也有网友指出，全市共享单车投放不均，市区泛滥，郊区却可能找不到车骑。

蚊子布丁：市区共享单车泛滥，郊区根本找不到共享单车。与其在停车场里闲置，还不如运到奉贤闵行等郊区的各个镇村上去投放，也能节省市区宝贵的停车场资源。

五星北斗：不管什么发明和事物都应该有个共同点就是方便老百姓，还得有秩序才成方圆！

谭腾飞：要骑的时候没有，不骑的时候到处有！有没有这种感觉！

除了城市精细化管理，在市委季度工作会议上，“城市安全”也被着重强调，“必须守牢城市安全底线，不能有丝毫懈怠，坚决排查各类安全隐患。”

在解决这方面问题上，本周有没有什么新的进展？

消防安全

2017年，上海共发生各类火灾4211起，共造成经济损失7652.6万元。今年，上海的消防工作面临的形势仍然严峻，如何有效破解这一现实困境，使火灾防控更智慧、更精准、更高效？

今年，全市将依托“智慧城市”战略，整合部门资源，建立全流程、可持续的数据采集更新机制。按照“互联网+政务服务”要求，推动实现消防行政许可全网全流程审批，真正做到让“数据多跑腿、群众少走路”。开展“智慧社区”建设，确保实现火灾动态感知、微型站巡查展示、异常事件预警推送等功能。

报警系统

当你的肾上腺素激增，情绪紧张，心跳加速，手指发抖，又不熟悉周围环境的情况下，你还能向110报警台准确说清自己的位置吗？

通过调研，松江公安分局中山派出所参照打车软件的原理，将原有的中山警务微信公众号，升级成功能更强大的中山微警通。

市民完成注册、输入个人信息后，就能通过录音、拍照、文字，将警情传送给公安机关。平台将自动定位报警人所在地址，紧急情况下还能发送语音报警。据统计，与拨打110报警相比，平均处理时间可缩短4分钟。

本周，小研依然收到了不少书记手记和调研手札。他们有的深入一线，从百姓中“领”到了实实在在的任务：

群众既是出题者，更是阅卷者。接下来要做的，就是踏踏实实解决一个又一个实际问题，用政府的幸苦指数，换来老百姓的幸福指数。——奉贤区委副书记、区长华源

城市管理既要像绣花针一样精细，又要取得实实在在的成效，不能为管理而管理，成为中看不中用的“绣花枕头”。——浦东新区金桥镇党委书记王志荣

有的深度调研了垃圾分类的难题：在上海，每天人均生活垃圾产生量接近2斤，每天就是2万吨，每半个月就可以堆出一座金茂大厦。若“处理”跑不赢“产生”的速度，就会“兵临城下”。——上海市绿化和市容管理局研究室周海霞

其中，市司法局党委书记、局长陆卫东，在调研中与一名曾有十年吸毒史员工进行交谈，令他心生感触：

大调研，是一次非常难得的问计之旅、拜师之旅。开展大调研，就是要倾听原生态的声音，了解掌握平时不易看到的“第一手资料”。——上海市司法局党委书记、局长陆卫东

正如李强书记所说：“抓工作不能只为了统计上的数据干，而要围绕老百姓的实际感受和现实需求来干，回应好群众关切的问题，解决好市民期盼的事情。”

无论是城市精细化管理还是城市安全，希望让群众有获得感的事，都能用心用情去抓。

（原题为《本周回顾｜垃圾分类、架空线入地……让群众有获得感的事，要用心用情抓》）