拨开天空的“蛛网”，沪今年将完成100公里架空线道路整治

看过电影《蜘蛛侠》吗？每当蜘蛛侠为惩恶扬善喷射出蛛网，是不是都觉得大快人心？

而你的可能是

在人民广场、新天地、徐家汇、衡复风貌区、北外滩、陆家嘴、五角场……等上海的地标区域，也不同程度存在架空线的现象，令城市形象大打折扣。

李强书记在谈及衡复风貌区的武康大厦时，也曾专门指出：“这样的知名历史建筑，要找到一面不被电线杆、架空线、空调外机遮挡的立面，已经很难了。”

既然架空线如此有碍观瞻，为什么不进行管理呢？

架空线入地一直是整治难点。中心城区难点尤为显著。由于空间紧凑，架空线入地“牵一发而动全身”。地下，既有管线密密麻麻，入地新管线只能 “见缝插针”。地上，建筑密布寸土寸金，难以为入地所需的变电箱、变电站腾挪空间。截至目前，内环线内仍有71%道路有架空线。

面对这些难点，相关部门如何“破局”？

大调研工作启动以来，市、区相关部门聚焦这一城市管理顽症难题，深入调研、全面排查、细化方案。日前，全市正式启动架空线入地及合杆整治，逐步消除“黑色污染”。预计今年完成100公里道路相关整治。为确保计划连续性，同步启动2019年、2020年项目研究工作，做到“研究一批、开工一批、竣工一批”。

和以往不同，这一轮架空线入地不再是单纯的“入地”，而是以架空线入地为契机，按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”的原则，同步推进以道路照明灯杆为载体的综合杆建设，规范“城市家具”，做好通信基础设施优化布局。

简单来说，就是我们的路灯杆要升！级！啦！未来，路口常见的各种监控杆、通信杆、电线杆、路名牌杆……

将统一收进“升级版”路灯杆

在南京东路（外滩-河南中路），“升级版”路灯杆已开始陆续安装就位。

这样一来，线圈冗余盘绕、线缆松散坠落、飞线上墙上树等城市安全隐患得以消除，市容景观也变得更整洁啦。

各区也积极行动了起来。徐汇区以衡复风貌区为核心开展重点整治，计划开展24条道路长度约27公里整治工作。根据开工一批、竣工一批、推进一批、研究一批的工作要求，计划从3月份起，每月开工一批道路，首批道路包括淮海中路、岳阳路、武康路、肇嘉浜路、余庆路5条道路。

虹口区结合老城区实际情况，将架空线入地专项工作与道路工程建设、管线隐患消除、全要素景观提升等统筹规划。年内积极推进四平路等48条道路、28公里架空线入地及多杆合一工程建设。

杨浦滨江架空线入地工程正结合杨树浦路和军工路道路工程抓紧实施；军工路架空线入地将结合人行道翻排做好穿缆割接工作；五角场核心区域政立路、国定路、政通路、政民路也正在稳定和深化方案，确保年内完成架空线入地目标任务，使城区面貌和精细化管理水平明显提升。

青浦区、闵行区对中国国际进口博览会场馆周边区域，进行了道路架空线情况的排摸和汇总。经梳理，该区域现存道路架空线长度83812.4米，架空线杆2177根，共涉及24条道路。下一步，将集中精力，对其中八条道路开展架空线入地整治，9月底前完成。

曾经，造楼修路是重大工程，如今“收拾”架空线，是另一种“重大工程”。上海要像重视城市建设一样，重视现阶段的城市管理，在细微处见功夫、见质量、见情怀。

（原标题为《拨开魔都天空的这张“蛛网”》）