宝能接盘后,一年半前“临危受命”的观致CEO刘良宣布辞职

澎湃新闻记者 陈楚薇
2018-02-09 17:46
来源:澎湃新闻

在迎来战略投资者宝能集团一个多月之后,观致汽车CEO刘良递上了辞呈。

2月9日,澎湃新闻获悉,观致CEO刘良已经正式提出离职。随后,一封由刘良发给所有观致人的内部邮件曝光,在邮件中,刘良表示其已经于两周前向董事会提出辞呈,希望开始职业生涯的下一篇。

“从今天起一段时间里我将向宝能汽车领导进行工作交接。”刘良将在观致的17个月总结成为一场“上甘岭”战役,但在此背景下,观致仍旧明确了1.0和2.0战略实施路径以及品牌定位,努力提升销量和品牌认知度。

原观致汽车CEO刘良发给所有观致人的内部邮件
出身于湖南岳阳的刘良有着一份不错的简历,曾获得日本东京工业大学硕士和博士学位。毕业后,他曾任职威伯科公司卡车、客车、轿车事业部全球总裁,在汽车行业工作了27年。

而在刘良于2017年3月21日正式加盟观致之前,该公司CEO一职曾“空缺”长达一年的时间,当时正逢“墨孙组合”双双离任,观致的发展每况愈下,因此刘良可谓是“临危受命”。

值得注意的是,刘良在邮件中提到:“选择这个时间点离开是合适的”,而所谓“这个时间点”不难让人将其与宝能接盘观致联系起来。

早于去年年中,就有消息曝出“宝能收购观致汽车”一事,由于一边是销量与利润节节败退的观致汽车,而另一边则是有着“野蛮人”之称的宝能,双方的“暧昧”立即引起了业内的广泛关注。然而,在诸多收购细节尚未确认的情况下,不论是宝能还是观致均“三缄其口”,为了平息舆论,观致甚至直接否认了“宝能”的接手。

直到2018年1月9日,随着观致汽车的外方母公司Kenon Holdings发布的一则公告,宝能入股观致终于“尘埃落定”。根据协议,在宝能注资之后,奇瑞汽车和Quantum(2007)LLC分别出让25%和26%的股,宝能集团、奇瑞汽车和Quantum(2007)LLC的持股比例分别为51%、25%和24%,即奇瑞汽车降为观致汽车第二大股东。

原观致汽车CEO刘良
事实上,虽然刘良在观致的任期只有短短的17个月,但他此番选择离开并不意外。外界有评价称,刘良是一位优雅成功的职业经理人,但不是能撸起袖子打硬仗的那一个。有业内人士指出,在宝能全面接管观致之后,原管理层出现一定程度的变动不难理解,而在观致度过了最艰难的时期之后,刘良选择此时转身也不失为一个良好的时机。

虽然宝能的入驻在资本上大大提振了观致汽车,但这家“命途多舛”的车企能否迎来命运转折点尚未可知。据统计,2014年观致净亏损22亿元,2015年亏损25亿元,2016年观致仍亏损13亿元,仅三年时间累积亏损就达到惊人的60亿元。而2017年观致全年仅销售新车1.5万辆,预计亏损仍在17亿元左右。

随着刘良的离开,观致振兴的希望落在了此前加盟宝能汽车的资深汽车人——李峰身上。有消息称,虽然观致新任CEO人选未定,但原北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰加盟宝能之后,已经开始代行董事长的职责。