奇瑞今年将迎“产品大年”，10款产品加速布局变革产业

中国品牌在高端市场突出重围，是外界眼中2017年汽车圈最值得关注的事件之一。吉利领克排队提车、长城WEY两款车型月销量双双破万，这都让自主车企中最早发展高端品牌的奇瑞按捺不住了。

奇瑞汽车总经理陈安宁近日在新年媒体沟通会上透露，2018年将是奇瑞的产品大年，全新SUV、高端轿车、新能源电动汽车、特别是行业领先的智能汽车将于今年陆续上市，未来奇瑞将继续聚焦品牌向上，加速布局一个正在产生变革、未来前景无限的产业。

“我们的重头产品T18，是一款全新中型SUV，2018年春天上市；还有M1D，2018年下半年将推出，是一款全新轿车。这两款车都是奇瑞现在布局中没有的产品。”其中，内部代号T18的SUV将会推出五座版和七座版，主打智能化。不久前，网络曾曝光一组该7座SUV车型的路试谍照，能看出采用了奇瑞最新的设计语言，超大进气格栅，动感十足。而内部代号为M1D的全新A级轿车，新车基于奇瑞M1X平台打造，该平台是奇瑞汽车联合捷豹路虎、观致以及国际化的开发团队遵循V字型正向开发流程打造的首款轿车平台。

陈安宁表示，再加上新能源产品等，奇瑞2018年总体要上10款产品，“有不同的牌，打不同的市场和不同的客户”。

作为曾经连续10年的自主品牌销量冠军，奇瑞过去三年的业绩在外界看来过于“平稳”，让吉利、长城和长安冲在了它的前面。但陈安宁表示，“过去三年我们做了很多事情，基本上把奇瑞从一个传统老QQ、东方之子这样的一个单一印象，转向年轻化、国际化的形象。我们做了很大的努力，不管是艾瑞泽、瑞虎系，包括新能源的小蚂蚁eQ1等，我们至少产生了一个让品牌印象改变的势头，我们叫做品牌向上。”

如果说，2017年是奇瑞积极布局的一年，自主国内业绩平稳，那么2018奇瑞已经准备加速布局，全球发力了。

据悉，奇瑞已在2017年法兰克福车展期间发布了奇瑞EXEED TX这款高端SUV，有意在自主高端市场分一杯羹。奇瑞的规划显示，EXEED系列车型未来将有5座紧凑SUV、7座中型SUV、中型轿车、紧凑型轿车在内的多款车型。

“奇瑞上海技术中心（简称CTCS）从2013年开始投入工作，这个中心的格局、文化、流程、标准等，甚至比我过去看过和工作过的一些国际公司的标准还更高一些。”陈安宁说，CTCS算是EXEED的主场，今后所有与EXEED相关的工作主要在这里开展，包括产品、市场、造型设计等。“在全球化过程中，我们真正在布局EXEED的欧洲市场。如果中国企业早晚有一两家进入欧洲市场，奇瑞一定是其中一家想做事、能做事的企业。另外一方面，如果要进欧洲，我们一定要拿出品牌、品质、造型和用户体验最好的产品，所以这就是EXEED高端产品系列的使命。”

陈安宁称，奇瑞近年来在国际市场做得不错，2017年全年出口增长22.3%，销售额提升26%，毛利增长34%。奇瑞目前在海外的主要市场是伊朗、俄罗斯、南美地区、埃及等。在这些地方，销量、售价、利润等指标同时增长。例如在伊朗，奇瑞SUV售价超过排名第二的中国车企15-25%的价格。“2018年，我不认为我们的布局会全部完成，因为现在这些产业还在发生快速变化，但我们的动作在加速。”