好的MPV不只是汽车，更是移动的家

刚刚过去的元旦小长假，留给许多人的深刻回忆或许又是一个字：“堵”。而面对即将到来的，对中国人而言一年中最重要的节日——春节，是不是又该为回家的旅途提前准备一下了？如今，越来越多的人选择自驾的方式与家人一起踏上归途，但路上的拥堵和安全问题，多多少少又会成为一块心病。

在车流量和路网规模没有显著变化的大前提下，节假日交通拥堵是一个需要全社会合力解决的问题。作为出行者个人，可以尽量采用错峰出行、及时查询路况信息等方式来避免赶上“大部队”，同时，也要保持良好的行车习惯，遵守交通法规，不人为添堵。当然，一款适合全家人共度旅程的座驾，也是相当重要——即使真的遇上堵车，一个宽敞舒适的车内空间无疑会让心情变得更好一点。

以往家庭用车的主力毫无疑问是轿车，在刚刚实现“有车”的阶段，轿车是能得到大多数人认可的车型。但对不少家庭来说，轿车其实并不是非常“称职”的家庭车——空间和多功能性上的短板，使之不太适合全家人长途出行。于是，SUV在近年来逐渐取代了轿车的地位，成为许多家庭买车的选择。但真正长时间用过之后，许多人会发现，其实SUV的空间并没有它外观看起来那么大，高高的离地间隙确实提升了通过性，却也在一定程度上让腿脚不便的老人家们难以上车，并且在行驶中，高重心也对车身的动态平衡提出了更高要求。

随着中国二胎政策的放开，以及家庭经济水平的提升，有的家庭已经把目光投向了MPV这一传统意义上被叫做“商务车”的车型。由于国内汽车市场发展较晚，这类大空间、多用途的车辆最早多被用于商务接待，所以被冠以这样一个名字。实际上，MPV全称multi-Purpose Vehicles，直译便是多用途汽车，是从旅行轿车演变而来的两厢车型。在欧美，MPV是十分受欢迎的家庭用车车型，大空间、高舒适度、多用途和接近轿车的行驶性能，使它成为许多家庭举家出游或接送家人的上选。

可以说，MPV在更多时候，其真正的意义不是汽车或代步工具，而是一个移动的家。说起MPV，在中国上汽大通是一个不能不提的品牌。

上汽大通是一家具有代表性的汽车厂商，作为一个自主汽车品牌，他们凭借MPV上汽大通G10，在被各大合资品牌“群雄割据”的汽车市场里脱颖而出，创造出一个真正意义上的标杆级MPV产品。如今，这款产品升级换代成为G10 PLUS，在动力、内饰等方面都进行了升级，更重要的是有先进的智能车联网系统加身，让这部MPV成为了家庭远行的理想座驾。

上汽大通G10 PLUS搭载的是斑马智能互联系统，这套系统拥有10.1英寸液晶屏，支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能，同时还能通过手机APP远程控制，实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。在路上，它可以利用大数据手段，同步显示实时路况，并及时规划路线帮助安全、顺利地抵达目的地。全面的语音激活和控制功能，则可以让驾驶员手不离方向盘，即可控制音乐、导航和数据搜索等操作，让汽车随时变身为“智能副驾助手”。旅途有了喜欢的音乐和节目相伴，即使有一点堵车，全家人也可以在宽敞、舒适的车里享受欢聚时光。而上汽大通G10 PLUS的舒适性，并不仅仅表现在空间和配置上。在行驶品质上，G10 PLUS在后悬挂上运用了Nivomat自适应悬架，可以根据车辆的负载和道路条件适时调整后悬架的高度，大幅提升了乘客的乘坐舒适感。除此之外，上汽大通G10 PLUS配备了博世最新一代ESP9.1电子稳定辅助系统、RMI防侧翻辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、360环视全景摄影、智能变道提醒系统、自动防眩目内后视镜、全方位泊车辅助系统，为驾乘者提供了周到之至的安全保障。

随着社会的发展，MPV无疑将得到越来越多家庭的认同。从使用需求来看，对于习惯于大家庭出行的中国人来说，MPV能满足各个家庭成员不同层次的需求，也是长途行驶理想的交通工具。对于很多人来说，“团圆”意味着一家人在一起，“只要有家人的地方，就是家”，路上即使有点堵，又算得了什么呢？