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汽车圈

鲁冠球的造车梦还在延续,Fisker轿跑新车亮相CES

澎湃新闻记者 栾锴韬

2018-01-16 10:57  来源:澎湃新闻

在经历了惊艳登场、遗憾破产、被中国万向集团收购之后,Fisker这个诞生于2007年的美国新能源汽车品牌迎来新生。近日,Fisker出现在2018年的美国国际消费类电子产品展览会(以下简称CES)上,除了实车以外,Fisker也公布了新车EMotion更多的技术细节。

Fisker EMotion亮相CES

2016年底,著名汽车设计师、Fisker汽车创始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)就对外公布将生产一款新车作为不算成功的Fisker Karmar的后续车型。新车EMotion既是Fisker汽车真正意义上的第二款车,也是鲁冠球与万向集团造车梦的第一步。通过先期曝光的渲染图,我们已经知道这是一台拥有“蝴蝶门”的四门轿跑,但内饰与性能细节直到本届CES才正式公布。

Fisker EMotion与公司创始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)

为了控制重量,EMotion的车身选择了碳纤维和铝材打造而成,虽然目前尚无具体参数,但普遍猜测可能比特斯拉Model S要更轻。四个车门采用了对开式的“蝴蝶门”,除了可以通过传统的门把手开启车门外,驾驶员还可以通过智能手机控制车门的开启。据Fisker官方表示,EMotion大约有5米长、1.47米高,与特斯拉Model S的尺寸大致相当。

EMotion的内饰风格简洁又相当豪华,与特斯拉的极简风格明显不同

进入车内,EMotion的风格可谓与Karma一脉相承,内饰风格简洁又不失豪华。除了采用了大量真皮材质对内饰进行包裹外,Emotion还运用了大量元素来塑造车辆的科技感。仪表盘、娱乐系统与车辆功能由三块液晶屏幕组成,能够给驾驶者提供一切信息,同时后座还可以选装27英寸的弧形液晶屏幕。同时,车顶采用了一块巨大的电致变色玻璃,可提供四区调节功能。除了皮革内饰之外,Fisker还表示,未来还将提供一款纯植物性成分的内饰作为选配。

EMotion拥有不亚于奔驰S级的乘坐空间

动力方面,新车搭载了一套容量为145kWh的电池组,综合续航里程可超400英里(约644km),而最高时速可达161英里/小时(约合259km/h)。初期车型将采用LG提供的锂离子电池,不过Fisker称其正在研发全固态锂电池,未来也将运用到旗下车型上,届时整车续航里程有望超过500英里(约804km)。新车具备快速充电模式,能够在9分钟内获得超过100英里(约160km)的续航里程。
据悉,Fisker EMotion会在美国进行生产,而工厂所在地将于今年晚些时候宣布。据业内人士预计,Emotion的生产预计将于2019年年底开始,而定价应该不会超过13万美元(约84.6万元人民币),这个价格与特斯拉Model S顶配版处于同一水平。虽然Fisker官方并未给出进入中国的确切时间,不过作为鲁冠球造车梦的延续,相信未来在中国见到Fisker EMotion应该只是时间问题。
2014年2月,鲁冠球创办的中国汽车零部件制造商万向集团,以1.492亿美元的超预期竞标价“逼退”李泽楷旗下混合动力技术控股有限公司,收购了美国破产电动车企业Fisker。万向集团在收购Fisker时明确承诺,将重启并扩张Fisker的生产,而且会将生产从芬兰转向美国,增加美国就业岗位。

责任编辑:陈华 澎湃新闻,未经授权不得转载。新闻报料:4009-20-4009
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