下载APP
442
进入原新闻
进入原话题
下载APP
去提问
注册/登录
下载APP
打开澎湃客户端提问
分享
澎湃新闻客户端
2017-12-28
  • 12:08

    中午12点沌口大桥正式开通,直击第一辆车上桥
    沌口大桥项目公司副总工程师黄郁林告诉澎湃新闻,中午12点沌口大桥正式开通。12点03分,一辆白色SUV上桥,成为通车后第一辆在大桥行驶的车辆。
  • 12:00

    探访沌口大桥控制中心,反恐工作不耽误
    沌口大桥控制中心主任田海英向澎湃新闻介绍了武汉沌口长江公路大桥的相关信息。
    田海英主任介绍,沌口大桥控制中心也配合了政府的反恐工作,通过密集的摄像头进行道路实时监控,可实现车牌识别、通信管理,乃至航道检测情况。澎湃新闻记者 江海啸 图
  • 11:36

    武汉市被称作“桥都”
    沌口长江公路大桥。
    武汉市被称作“桥都”。1957年通车的“万里长江第一桥”武汉长江大桥是其地标建筑。目前长江武汉段已建、在建的长江大桥从上游至下游共11座,其中沌口长江大桥刚刚建成,杨泗港长江大桥和青山长江大桥等2座大桥正同时建设,另8座大桥已投入使用。
  • 11:02

    武汉八座过江大桥风采PK
    武汉长江大桥位于湖北省武汉市内,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,也就是常说的龟蛇锁大江。武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。上层为公路桥,宽22.5米,其中:车行道18米,设4车道;车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔。每孔跨度为128米,终年巨轮航行无阻。起了很大的作用。
    武汉长江二桥位于武汉长江下游6.8公里处。它气势雄伟、线条流畅、比例协调、主塔高耸挺拔,并以它高超的技术和优美的造型成为武汉市的新景观和标志性建筑。
    武汉第三座跨江大桥—武汉市面向21世纪的一篇力作,即武汉白沙洲长江大桥,1997年5月开工,2000年9月9日正式通车,历时约40个月,工程总投资11亿元。
    武汉长江四桥,又名武汉军山长江大桥,它是公路桥。
    武汉长江五桥,又名武汉阳逻长江大桥,位于武汉市东北郊,上游距武汉关约30公里。北岸为新洲区阳逻镇,南岸为洪山区向家尾村。大桥全长10公里,由2.7公里长主桥,7.3公里长接线及一处互通式立交构成。主桥及引桥面净宽33米,接线路基宽35米,沥青混凝土路面。按双向6车道、全封闭、全立交高速公路特大桥标准设计建设。
    武汉第六座长江大桥——武汉天兴洲长江大桥,于2003年12月奠基,2004年9月28日开工,并于2008年9月10日合龙,计划于2009年6月建成通车。武汉天兴洲长江大桥是世界最大公铁两用桥,下层为可并列行使四列火车的铁道,总投资约110.6亿元人民币。这座耗资巨大的公铁两用桥建成后,将结束武汉长江大桥独立支撑武汉铁路过江46年的历史。
    武汉长江七桥,又名武汉二七长江大桥,二七长江大桥地处武汉中心城区江段,位于长江二桥下游3.2公里处,江北起于江岸武铁新江岸小区处,江南止于青山钢都花园罗家港侧。
    武汉第八座长江大桥(鹦鹉洲大桥),位于武汉长江大桥上游约2.3公里处,是规划的新内环线重要组成部分。大桥起于汉阳区江城大道墨水湖北路,向东临动物园、沿马鹦路穿拦江堤路、鹦鹉大道,跨长江至武昌,再经鲇鱼套货场、津水路接至梅家山立交,路线长7.8公里,主桥为2.1公里,桥面为双向8车道。(长江商报)
  • 10:54

    武汉第九座长江大桥是这样的
    12月28日上午,由中国交建投资建设的湖北武汉沌口长江公路大桥建成通车,这是目前长江上建成最宽的大桥,也是武汉市第九座跨越长江的大桥。
    大桥的夜景。
    桥面双向8车道
    空中俯拍大桥

  • 10:50

    沌口大桥项目公司总工程师:通车后从汉阳到江夏仅需10分钟
    沌口大桥项目公司总工程师南军强告诉澎湃新闻,大桥是目前长江上已建成的最宽桥梁,目前桥面已经刷黑,施划了标识标线,两侧路灯和车道隔离带也已安装完毕。桥上行车视野非常开阔,除了双向8条行车道,还有两条应急车道。南军强介绍,沌口长江大桥是四环线的关键控制性工程,是连接武汉市六大新城组群之间的复合型交通通道和武汉都市发展区内联外通及转换的重要通道。武汉沌口长江大桥月底通车后,从汉阳到江夏仅需10分钟,将极大缓解白沙洲大桥、军山大桥以及荆岳长江大桥的通行压力。同时,这座大桥也兼具防洪抗洪的功能。
  • 10:37

    沌口大桥设计代表付坤:沌口大桥处处透露着工程师的匠心
    沌口大桥设计代表付坤介绍,从前期筹备到建设完工,从顶层设计到基层施工,沌口大桥处处透露着设计师、工程师的匠心。“U肋与面板双面焊技术”、大吨位‘弹性+阻尼’复合式新型阻尼器、桥梁全寿命安全监控体系可有效减少大桥后期维护压力;路面建管养一体化专业分包模式,整套编制的标准化施工制度和根据不同施工条件针对性采用的不同施工工艺,以至于具有“桥梁工艺博物馆”之称的精细管理,将大桥的品质做到了极致。
  • 10:25

    长江上最宽桥梁武汉沌口大桥建成通车
    “承重”的大桥。
    12月28日上午,由中国交建投资建设的湖北武汉沌口长江公路大桥建成通车,这是目前长江上建成最宽的大桥,也是武汉市第九座跨越长江的大桥。
    沌口长江公路大桥是武汉四环线首条过江通道,位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间,起点接武汉市四环线西段,终点接四环线南段,全长约8.6公里,概算总投资52.25亿。大桥桥型为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长1510米,主跨760米,桥面宽46米,按高速公路标准设计为双向8车道,设计时速100 公里,货车比重超过40%。
    大桥由中国交建旗下中交投资公司、中交二航局、中交二公院三家全资子公司共同投资建设。2014年10月8日,项目正式开工建设,历时39个月。
  • 09:58

    武汉开通第九座长江大桥,为长江最宽的大桥
    12月28日,武汉市沌口长江大桥和武深高速武汉段通车进入试运营阶段。大桥上的各种设施和双向8车道的道路标识全部铺装完毕,通行能力可达10万辆以上,并能将长时间承载大型重载货车,重载交通占比达46%,是长江上“最能扛”的大桥,桥面宽46米,也是目前长江上已建成的最宽大桥。澎湃新闻全程直击现场。(澎湃新闻记者:石轶君 导播:陈裳)