武汉未来铁路枢纽规划获批，将坐拥六座火车站

记者今日（12月13日）从武汉市发改委获悉，武汉未来铁路枢纽规划（2016-2030年）已获中国铁路总公司和湖北省政府批复。

本次武汉铁路枢纽规划范围：北至京广铁路孝感站（含），南至京广铁路山坡站（含）， 东至武九铁路葛店站（含），西至武康铁路下辛店站（含）。

规划年度2030年，远景展望2050年，近期工程2020年。

武汉枢纽将逐步形成衔接郑州、合肥、安庆（杭州）、九江、长沙、贵阳、重庆、西安等方向，京广、武西、武九高铁、汉孝、武咸、武冈、武天荆城际及京广、武九、武康、 合武、汉宜铁路、汉麻联络线等13条干线引入的环形放射状大型枢纽。

武汉将形成

“四主两辅”的客站布局

武汉站以承担南北向动车始发终到为主，兼顾东向动车始发终到作业。主要办理长沙、郑州、九江、安庆方向大部分动车始发终到作业；郑州---长沙、九江方向，合肥---长沙方向动车通过作业。

汉口站以承担东西向及区域中短途动车始发终到为主，兼顾部分普客始发终到作业。主要办理合肥、宜昌方向中长途动车及区域中短途动车始发终到作业，以及郑州、合肥方向---宜昌方向动车通过作业，兼顾部分西安、郑州方向普客作业。

新汉阳站以承担西向动车始发终到作业为主，兼顾部分南向动车始发终到作业。主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、 九江、安庆方向动车始发终到作业，以及西安、宜昌---长沙、九 江、安庆方向动车通过作业，兼顾部分城际动车作业。

武昌站以承担枢纽普客始发终到及通过作业为主，兼顾部分武黄（冈）、武咸城际动车作业。

流芳站（光谷火车站）辅助办理部分武黄（冈）、武咸城际动车作业。

天河北站辅助汉口站办理规划的沿江高铁通过作业。

武汉站、汉口站、武昌站、流芳站拟计划2018年底建成

天河北站拟计划2018年开工建设

再加上规划中的新汉阳站

届时，武汉将拥有六座火车站

规划的武汉路网构成

建成铁路：京广、合武、汉宜高铁，既有京广、武九、武康铁路及京九铁路汉麻联络线、以及武咸、武冈、武黄、汉孝城际。

在建铁路：武九高铁、武西高铁孝感东—十堰段、武汉新港铁路。

规划铁路：

近期（2020年）

武西高铁武汉直通线、新汉阳站—京广高铁乌龙泉东站通道、武汉（黄冈）—黄梅铁路、 京广铁路与武康铁路西北环线

规划期（2030年）

武汉—麻城（合肥）城际铁路及武汉枢纽直通线、武汉—天门城际铁路等

好消息不断：

中国铁路总公司今日（12月13日）公布九景衢铁路列车开行方案。经过4年建设，九景衢铁路即将开通运营。

九景衢铁路西起江西九江，东至浙江衢州，线路全长333.3公里，沿途经湖口、都昌、鄱阳、景德镇、婺源、德兴等16个车站，运营时速200公里/小时。这条客运为主、兼顾货运的快速铁路，西与武九客运专线相连，中与合福高铁相交，东与沪昆铁路相连，是华中地区与东南沿海地区之间的一条便捷铁路通道。

届时，武汉市民不但可乘高铁动车前往庐山、鄱阳湖、“千年瓷都”景德镇、“最美乡村”婺源以及安徽黄山等风景名胜地，至杭州、宁波、温州、福州、厦门等东南沿海城市的时间也将大幅压缩。

从公布的九景衢铁路列车开行方案中看到，新开或改线的20对列车，大部分列车都与武汉有关，其中从武汉始发的就有6对列车。

……

到2020年

武汉高铁将达3万公里，武汉人可坐高铁去港澳台

到2020年

武汉将打通与长三角、珠三角、京津冀、关中、成渝、海峡西岸等

城市群之间的快速运输通道形成环形放射状大型枢纽

越来越密的高铁网让全国仰望

武汉已由“九省通衢”升级“九州通衢”

（原题为《武汉最新铁路枢纽规划获批！将坐拥六座火车站，晋升九州通衢！》）