日本神户制钢社长：现阶段还没计划召回使用了问题产品的汽车

据共同社10月12日报道，对于使用了篡改数据制品的汽车是否将被召回，神户制钢所董事长兼社长川崎博也表示：“现阶段没有听说（有可能）。”

另据路透社报道，川崎博也当天表示，随着公司调查的深入，可能还有其他篡改数据的情况。

神户制钢此前已承认，问题产品波及约200家企业。路透社称，日本经济产业省责令神户制钢在2周内上报产品安全检查的结果，1个月内公布篡改数据的原因及防范措施。

日本新闻网报道，川崎博也当天上午在日本经济产业省，就篡改数据问题向政府谢罪。

上述报道称，在与制造产业局局长多田明弘的会谈中，川崎向政府报告了内部调查的初步结果，并为篡改数据问题向客户和消费者谢罪。川崎表示，公司对于已经出厂的产品正在进行安全确认，同时正在清查问题发生的原因、制定此类问题再度发生的对策。

多田指出，神户制钢的篡改数据问题，已经给日本整个的制造业的信誉带来了损害，必须严肃地认清这一问题的严重性。多田要求神户制钢必须立即查清问题原因，并进行严肃的处理。

10月8日，神户制钢所承认篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户，问题产品涉及丰田、三菱、日产、斯巴鲁在内的众多日本汽车企业。11日，多家媒体又曝出，神户制钢出产的部分铁粉的强度数据也涉嫌被篡改。据神户制钢官网介绍，该公司的铁粉产品应用于以汽车部件为首的多个领域。

对于造假事件，神户钢铁副社长（副总经理）梅原尚人8日在记者会上坦承，造假行为是有组织性的参与，包括神户制钢管理层在内有数十人参与了篡改一事。

此后，造假丑闻波及的范围不断扩大。除汽车行业外，H2A火箭、三菱支线客机、部分新干线列车、日本防卫省等也纷纷中招，此外，日本制造的英国高铁列车也被曝出使用了来自神户制钢的问题产品。