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汽车圈

福特中国“新掌门”曝光百日计划:少开会多授权迎战电气化

澎湃新闻记者 陈华

2017-07-13 18:35  来源:澎湃新闻

正式上任仅11天,福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁,福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德(Peter Fleet)就在上海总部举行了首次媒体沟通会。傅礼德告诉澎湃新闻,他正在做自己新官上任的100天计划,其核心是准备少开一些会议,赋予员工更多的权利。
福特全球新任CEO韩恺特(Jim Hackett)上任之后,迅速组建了全新领导团队,傅礼德就是其中的一位,他已在福特就职28年,新的任命7月1日正式生效。傅礼德本人对这一全新领导团队的评价是:“最好的一点就是所有人互相之间非常和睦。”
非常爱笑的傅礼德堪称“福将”,因为他的任命于5月底宣布之后,福特中国6月就迎来了史上最高的单月销量,扭转了福特中国今年销量低迷的局面。
根据官方数据,6月份福特在华销量超10万辆,同比增长15%。其中长安福特7万辆,增长15%;江铃汽车2.4万辆,同比增长27%;林肯4200辆,同比增长84%。上半年福特累计在华售出近54万辆汽车,总体销量依然负增长,不过林肯品牌今年上半年累计销量近2.5万辆,为去年同期的两倍。
只是,对于傅礼德来说,这样的喜讯还远远不够。
“我今天很高兴告诉大家,在中国市场上销售的每20辆车里面就有一辆福特汽车。但是我可以非常开放、公开地告诉大家,我想把剩下的那19辆车也全都包下来。”
福特目前在中国市场上的占有率大概5%左右,傅礼德非常坦率地表示,希望能够在中国进一步扩大福特的市场份额。为了实现这一雄心勃勃的目标,傅礼德决心带领着福特中国紧随福特全球变革的脚步。
“从企业业务的角度来看,要实现我刚才说的雄心勃勃的目标,我们要做的一步就是少开一些会。一些大公司似乎是非常擅长于开各种各样的会。但今天整个市场和业务发展和变化的速度如此之快,我们更应该给自己的员工更多的时间,让他们把时间花在去思考、去研究、去执行上,而不是把时间花在去清谈,去和我开会,从我这边获得批准和许可上。”
傅礼德爆料称,为了实现这个方向,福特新任全球CEO把向自己直接汇报的高管从18个减少到8个,全球会议数量也进行了大幅度的削减。
傅礼德自称他也正在思考自己上任福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官100天的计划,比如说要开更有效益的会议,要赋予员工更多的权利,让他们更直接地提出自己的建议和想法。他上任一星期后,就给亚太地区所有福特员工做了视频讲话,公布了一个邮箱地址,任何的建议和想法都可以发到这里。他说,之后的短短几天,这个邮箱已经收到上百条非常具体的建议,而并非只是简单的和新老板打个招呼。
“我们需要变得更加的灵敏。”傅礼德希望让整个组织的架构更加扁平化,让大家有更多的授权去做决策。此外,希望在那些最有机会获胜的领域集中更多的资源,关注具有挑战性的问题。
而在中国,“福特目前面临最重大也是最激动人心的挑战就是电气化。” 傅礼德在接受采访前,正忙于思索福特中国更为详细的电气化方案。他认为,在中国政府的主导下,中国汽车市场的电气化速度会非常快。福特汽车计划在2025年以前为中国消费者提供全面的电气化解决方案。届时,70%的福特品牌在华销售车型将提供新能源版本,长安福特旗下的全系车型均将有新能源版本。
“福特中国业务有三个最紧迫的重点。” 傅礼德补充表示,“第一,让运营实施进一步锐化;第二,发展的方向是业务以及流程现代化,更好地利用新科技,包括大数据、人工智能、3D打印等等;第三,创造未来,包括电气化和智能化。”据悉,这三个方向与韩恺特设定的福特全球变革的发展方向保持一致。
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责任编辑:陈华 澎湃新闻,未经授权不得转载。新闻报料:4009-20-4009
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