北京加油站现101号汽油:9.98元/升,是创新还是噱头

张雅/北京青年报
2017-06-15 08:23

近日,出现在朝阳大悦城一家加油站的101标号汽油,引发众多车友关注,并被车友戏称为“超跑福利”。加油站工作人员称,“平均算下来,每天会有十多辆跑车前来加油,且晚上要多过白天。”

与此同时,关于“101标号”系炒作噱头的质疑声,也在车友间引发热议。对此,有专家指出,汽油标号越高就代表抗爆性越好,但不可盲目加高标号油,“要考虑到高标号油所匹配的是高压缩比发动机”。

事件:加油站出现“101号汽油”,多为豪车加油

近日,在多家汽车论坛上,一条“北京朝阳大悦城附近,出现蓝色顶级燃油101号汽油”的消息,引发众多车友关注。

发帖车主称,前段时间曾去朝阳大悦城附近办事,“没油了,刚好边上有个加油站,发现竟然有101号(汽)油”。该车主称,随后他加满了一箱,“跑了100公里左右,不知道是不是心理作用,确实(感觉)车更有劲了”。但该车主也提到,这款“101号汽油”价格并不便宜。

帖子发布后,引发不少车友关注,甚至有车友在评论区向发帖车主索要具体地址,称“要去加一次试试”。北京青年报记者注意到,不少车友在提到这款“101标号汽油”的时候,多次标榜它是“蓝色顶级燃油”,也有网友戏称这是“超跑福利”。但也有车友对此提出质疑,“101号汽油是指抗爆性好”,是否代表“清洁性(高)”?“蓝色顶级燃油”会不会只是一个噱头?不少车友希望了解有关这款汽油的更多信息。

探访:每升售价9.98元 愿意加油车主不多

6月14日晚7时许,北青报记者来到朝阳大悦城附近的中国能源朝平加油站,看到加油站内设有标注为“101号蓝动力”汽油的加油机。工作人员介绍,他们自2016年年底开始出售101号汽油,目前也是“北京市唯一一家”。

加油站工作人员介绍,一般101号汽油,适用于排量在3.0T以上的涡轮增压型,或更大排量的自然吸气引擎车辆。“加这个油的基本上是豪车。”一名站在101号汽油机边上的工作人员告诉北青报记者,“这个(101号)油的动力特别足,适合跑车加,我就给法拉利、兰博基尼和迈凯轮加过这个油,但是和92号、95号油比起来,它肯定是更贵的。”

北青报记者注意到,这家加油站的油价信息显示,92号汽油售价为每升5.85元;95号汽油每升6.5元;98号汽油每升7.28元;而这款“101号”汽油则为每升9.98元,要比98号汽油每升高出2.7元。

工作人员粗略估算了一下,称“(目前)来加101号油的,一天能有十多辆,白天来的少,大概两三辆,但夜里会多一些,可能是豪车晚上出来开的多吧。”

截至14日晚8点半,北青报记者在加油站内“蹲守”1小时左右,但未遇到加101号油的车主。按照工作人员的介绍,101号汽油适合3.0T以上的车,北青报随机询问了几名符合该标准的车辆车主,其中一名奔驰GLE的车主表示,自己听说过这款油,但他没给自己的车加是“考虑到发动机的原因,(101号)它更适合跑车”。

细节:车辆压缩比9.5以上 更适合这款油

加油站的员工还向北青报记者,提供了加油站内散发的“蓝动力101号顶级汽油车型适用表”。表中内容显示,这款汽油适用于德系、日系、美系等七大车系的28种品牌下的数百种车辆。其中包括一些大家“耳熟能详”的豪车品牌,如:奥迪、宝马、奔驰、保时捷、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、迈凯伦、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等。但表中内容要求,这些车辆的排量都在3.0T或3.0T以上。

加油站的一位负责人告诉北青报记者,除了排量要求,“一般车辆压缩比(内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值)9.5以上的,会更适合这款油。包括车辆价位在50万元以上的高性能车辆,我们都会推荐这款油。”

该负责人还称,“蓝色顶级燃油”并非噱头,这款汽油的液体的确是蓝色的,“除了动力更强劲,清洁度更高,能减少发动机72%的积碳”。他介绍,这款汽油,是经过国家相关机构监测出的101标号汽油,也是符合目前的相关标准的。对于9.98元的定价,该负责人解释称,“综合考虑进价、这款油的数量,以及利润的因素,制定了这个每升9.98元的价格。”

观点:专家认为按厂商要求加油即可,不必过分追求高标号油品

对于北京市现有的92、95等标号的汽油,清华大学汽车工程系、燃烧能源中心帅石金教授解释,油的标号反映的是辛烷值,也就是抗爆性,“确实是汽油标号越高,抗爆性越好”。但是,帅石金教授表示,“前提是汽车生产厂家要生产出跟高标号汽油匹配的高压缩比发动机,通过高压缩比去节能,如果高标号的油加进低压缩比的发动机是没有更好的效果的,这是一种不科学的做法。”但他也表示,低压缩比的发动机如果加入了高标号汽油,也并不会产生很大的影响,一般情况下也没有坏处。

帅石金教授进一步解释,“有车友认为‘高标号的汽油比低标号的更环保’,这是一种误区。”他介绍,高标号汽油相对于低标号汽油,一定要配搭载高压缩比的发动机的车使用,这是前提。“而据我了解目前中国的汽车厂家最高只生产了适配98号汽油的车辆。所以日常情况下,按照汽车厂商指导的汽油标号来加油就已经可以了。”

帅石金教授告诉北青报记者,“标号跟(污染物)排放没有直接的联系。”他介绍,现在油品的“国五标准”,主要是规定油品要无硫,标号主要有三个,89号、92号、95号,一般应用广泛的是92号和95号,而“国六标准”则把98号作为一个附录,没有强制要求。“我了解到的是,目前暂时还没有针对101号汽油的国家标准。”

帅石金教授认为,“高标号是有意义的,也是一种趋势,但一定要跟汽车厂家配合,共同推动这个事才有意义、才有价值。”

(原标题:101号汽油是创新还是噱头?)