【社论】肩负大国责任
三年前，中国提出“一带一路”倡议，提供了让亚欧大陆重新紧密联系在一起的实施蓝图，赋予了古老丝绸之路崭新的时代内涵。
近年来，“一带一路”建设在探索中勠力前行，在互信合作中逐步成长，从一国倡议向全球共识转变，从点状分布向网络联通转变，从规划愿景向项目落地转变，从探索对话向机制创新转变，给地区国家带来实实在在的利益，推动沿线国家和人民获得感持续增强。
但是，从外部环境来看，当前世界经济增长动力疲软，国际政治格局存在不确定因素，贸易保护主义加剧；从内部环境来看，“一带一路”沿线国家基础设施不强，产业竞争力也不强，在国际分工体系不占有优势地位。在这一背景下，迫切需要发挥“一带一路”治理平台作用，增强优质公共资源供给能力。
增加实物供给，打通脚下之路。在“一带一路”的版图中，两头是经济活跃的东亚和欧洲经济圈，中间沿线却形成了经济的凹陷区，部分处于工业化初级阶段，基础设施存在较大提升空间，沦为世界贸易的过道。尤其是部分区域远离世界市场，难以享受大市场带来的贸易优势。基础设施的不足阻碍了“一带一路”地区的要素的流动，成为区域分割的重要原因。应通过“一带一路”的持续建设，进一步将沿途海陆空天的实体空间连接起来，也通过互联网和物联网把虚拟世界和基础设施等连接起来，形成“三网一区一链”的整体格局，让基础设施在更大范围内产生规模效应和网络效益，实现交通网、能源网、信息网、产业集聚区以及产业链的整体联动，使得国家之间潜在的比较优势得以发挥，形成合理的贸易分工，为全球经济增长注入新动能。
增加制度供给，打通规则之路。国家保护、政策壁垒使得经济流动受到大量人为的阻碍，限制了各类生产要素的联通，形成制度上的经济距离。据世界银行资本限制指数来看，南亚、中亚、东南亚等地区显著高于经合组织国家。在“一带一路”建设的推进过程中，应坚持共生全球化的理念，分享中国改革红利、发展经验和教训，建设一个双赢而非零和的国际分工体系，改变全球产业分工与贸易格局，重塑各国比较优势，突破中低端锁定的风险，加强贸易投资合作，推动沿线各国国际分工体系向形态更高级、分工更优化、结构更合理的阶段演进，建立更加平等互利的新型全球发展伙伴关系，夯实世界经济长期稳定发展的基础。
增加信心供给，打通心灵之路。在全球经济下行期间，经济发展的蛋糕难以做大，产生了分配效应，并造成部分国家制造业蓝领等阶层利益受到损害，其政党就会迎合诉求，强化贸易保护主义，反对经济全球化。但如果贸易保护主义变成一致行动，将进一步使得全球经济陷入泥潭。在当前全球化进程的面临瓶颈期，发达国家对于全球化迟疑不定之时，中国适时发出“一带一路”的倡议，就是长周期思维的重大尝试，倡导贸易畅通，支持开放、非歧视的多边贸易体制，消除贸易壁垒，推动贸易和投资便利化，实现互利共赢，打造人类命运共同体。
“一带一路”倡议为世界描述了一个美好的蓝图，也是一个需要一代又一代人接力跑才能实现的蓝图。我们应坚持功成不必在我，携手努力，共同担当，同舟共济，为深化“一带一路”沿线国家合作做出这代人应有的贡献！