一带一路启示录丨沙特留学生:中国“新四大发明”最想带回国

澎湃新闻记者 李怡清 实习生 冯诗豪
2017-05-12 16:41
来源:澎湃新闻

【编者按】

“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至15日在北京举行。这是继G20杭州峰会之后中国又一次主场外交,也是中国与世界共商合作大计、进一步推动“一带一路”建设的重要平台。澎湃国际选取“一带一路”沿线的多个重要国家,为您讲述这些国家和人民与“一带一路”的故事。

新“四大发明”也是他们最想带回祖国的生活方式。  新华社 图

拿出一部中国品牌手机,桌面上的微信、ofo、支付宝等应用程序透露着手机主人与中国的密切关联。而在十平米见方的留学生公寓内,银色长嘴咖啡壶、两架水烟台、几瓶阿拉伯男生爱用的香水、错落有致的中文与阿文书籍,则显示出了主人的“阿拉伯属性”。

“中国是一个很有意思的国家。我来之前并不知道中国会是什么样子的,来之后感觉:这个国家很不错。”沙特阿拉伯小伙苏明来沪还不满一年,已能说出一口流利的中文。

让苏明觉得“很不错”的,包括便捷的第三方支付和当下风头正盛的共享经济。打算毕业后回国创业建设共享平台的苏明表示,“现在沙特人关于工作的想法已经改变了”,共享经济已经走入寻常沙特人的生活。

事实上,北京外国语大学丝绸之路研究院近日发起的一项民间调查显示,共享单车、支付宝、网购、高铁成为“一带一路”上的外国留学生心中的中国“新四大发明”,也是他们最想带回祖国的生活方式。

苏明回国创业的梦想还在筹划中,而沙特已经在尝试撕掉身上的“石油土豪”标签了。根据沙特政府去年公布的“愿景2030”战略,这个中东国家正在寻求摆脱对石油的过度依赖。而且,沙特的这个战略也在寻求与中国“一带一路”倡议的合作,在这个神秘“石油王国”期待改变的同时,越来越多的沙特年轻人也来到中国寻找机会。

共享经济开始在沙特起步

1993年出生的苏明原本是沙特国王大学的一名医学生,在读了一个学期后他发现自己对医学几乎没有兴趣,便主动要求转系到每届只招6人的中文系。在没有孔子学院的沙特阿拉伯,国王大学中文系是为数不多的中文学习课堂。

本科毕业后,苏明主动联系到华东理工大学,来华攻读企业管理硕士,在三四十个人的班级中只有他一个外国人,作业考试要求与中国学生几乎没有差别,苏明表示,很满意这种能让自己完全融入当地的状态。

来到中国后,苏明正好赶上了去年开始兴起的共享单车浪潮,这也引起了他的兴趣。或许,苏明和他的沙特朋友比他的中国同学对此理解得更深刻。

在他看来,像ofo小黄车那样的模式并非真正的共享经济。“共享经济应该是人们彼此的某些东西和某种资源可以交换,而非公司提供一部分公共财产大家一起来用。”采访中,苏明一位创办了国际快递业务互联网平台的沙特朋友打电话来与他分享经验。

苏明希望,自己从大学一年级开始的实习、经商经验,能有助于他毕业后在沙特和中国两地创业的计划。

目前,他已将一份针对中国市场的商业企划书交给研究生导师,同时正在寻找合适的投资人。苏明表示,他的创意目前在中国甚至其他很多国家都是没有的,苏明学着导师的语气说,这个项目“很不错”。不过,当被问到具体是关于什么方面的项目时,这个阿拉伯男孩笑着卖了个关子:“这个不能告诉你。”

已在中国颇为成熟的共享经济,在沙特仍处于刚刚起步阶段,甚至面临着诸多挑战。“沙特人口不多,本地人一般在银行或者政府工作,很多基层的工作都由外国劳工完成。”对于在沙特创办一个共享经济平台的想法,苏明担心可能会没有太多沙特人愿意参与。

但沙特的变化正悄然发生。据路透社今年早些时候报道,沙特本土一个类似于滴滴打车的软件“Careem”(中文意为“大方的”)颇受欢迎,2017年初,Careem与在沙特同样受欢迎的Uber(优步)公司表示,将在未来两年中贡献20万个新岗位,这将会为沙特本土经济的发展注入活力。Careem的联合创始人埃利亚斯还表示,该公司的沙特雇员比例在去年由0飞跃至60%,目前的目标是在2017年底之前雇佣7万名沙特员工。

“现在沙特人关于工作的想法已经改变了,”苏明说道,“有些本土私家车主会在空闲的时候靠接送别人赚一点钱。”

路透社称,尽管类似Careem的打车软件因冲击了传统出租车行业而受到指责,但沙特政府乐意利用这一类型的公司实现其改革计划。2016年6月,沙特向Uber公司投资35亿美元,同年12月18日,国家控股的沙特通信公司宣布持有Careem 公司10%(价值1亿美元)的股份。

2020年前,沙特政府计划进行私有化改革并扩大国内就业市场,创造45万个工作岗位,这其中,共享经济将扮演重要角色。

沙特政府正努力改革

沙特的变化远不仅于此。拥有世界第一的石油储量、产量和出口量的沙特,依赖源源不断开采而出的“黑金”维系着极高的国民福利,但随着“愿景2030”战略的实施,沙特正在发生越来越多的变化。

“沙特人的生活跟别的国家很不一样,我们不用交税,还有很多公共服务都是免费的。”苏明补充道,“沙特的学校教育完全免费,政府还会给学生发生活费。”沙特政府向所有国内大学生提供每月约200美元的津贴,作为本科学习的奖励。

然而,随着2014年起国际油价的暴跌和持续低迷,沙特面临经济转型的重压。2016年4月,31岁的沙特王储继承人兼国防大臣穆罕默德·本·萨勒曼(Muhammad bin Salman)公布一项名为“愿景2030”(Vision 2030)的后石油经济时代发展蓝图,试图通过一系列改革摆脱对石油经济的依赖,实现经济多样化转型。

随着“2030愿景”更多细节的出台和逐步落实,沙特的教育、医疗等方面都将进行私有化改革,政府发给民众的各项补贴也将有所下降。

对此,习惯了免费服务的苏明却表示非常理解。在他看来,看病取药都无需花钱导致了公立医院服务质量的落后。“现在改革的方向是推动医院私有化,政府同时为民众提供医疗保险,这样民众可以选择去哪家医院,医院则会更加努力地提供高质量的服务。”

此外,汽车加满一箱油只需不到50元人民币这样的情况也将不再,取而代之的通过补贴民众个人,将油价稳定在一个相对较高的水平上。“这样可以避免富的人越来越富,会更加公平一点。”苏明补充道。

“现在我们有新的、比较年轻的政府,可以看到很远,在很努力地改革。”苏明说。

目前,沙特的“愿景2030”也正在与中国“一带一路”倡议展开合作。

今年3月,沙特国王萨勒曼·本·阿卜杜勒阿齐兹·阿勒沙特曾携千人代表团访华,签署了涉及产能、贸易、航天、新能源、教育等领域的35个项目、总价值650亿美元的合作备忘录与意向书,展现了“愿景2030”与“一带一路”倡议的契合度与广阔合作前景。

除了经贸领域的合作,对于30岁以下人口占总人口比例高达三分之二的沙特而言,中国丰富的文化生活和便捷的生活方式伴随着“一带一路”的传播,同样具有无穷的吸引力。

“像你们的(支付宝)这种第三方支付平台,很多国家都没有。这样的服务可以帮助个人、社会和政府节省很多资源。”苏明感慨道。

颇具中国特色的共享单车、网购、支付宝不仅吸引着苏明的关注与喜爱,在近期一项针对“一带一路”沿线20多个国家青年的调查中,这三项创新与高铁共同被外国人列为中国“新四大发明”。

千年前,中国古代的四大发明伴随着丝绸之路向西蔓延,推动了人类文明进程,甚至被认为改写了人类历史;而今,伴随着“一带一路”倡议的推动,大大改变现代中国人生活方式的“新四大发明”也正在远播。

    校对:施鋆