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2017-05-05
  • 15:39

    机长蔡骏给首飞打99分
    首飞返航,飞机总设计师吴光辉与机长蔡俊紧紧相拥  @航空物语 图
    首飞机组人员表示,飞机非常平稳,操纵性,稳定性都非常好,非常棒。机长蔡骏表示,谦虚一点,给首飞打99分。(澎湃新闻记者 徐晓阳 何颖晗)
  • 15:37

    首飞机组五人走下飞机
    澎湃新闻记者 赖鑫琳 图
    首飞机组五人走下飞机,现场响起欢呼声。近四千位现场人员注视着机组人员,纷纷拿出手机拍照留念。有人大声叫出机长蔡俊的名字。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 15:28

    C919首飞成功,机组人员接受鼓掌与欢呼
    澎湃新闻记者 赖鑫琳 图
    C919首飞成功。所有试验任务圆满完成。机组人员走出机舱与观众见面,现场发出鼓掌声与欢呼声。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 15:24

    C919正在减速滑行
    C919正在减速滑行
    C919飞机已返回到浦东机场,现场欢呼一片,目前正在减速滑行。今天仪式现场共有近四千人。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 15:19

    C919平稳落地
    C919顺利着陆。  视频截图
    C919平稳落地,顺利着陆。经历一小时二十分钟,完成空中首秀。目前,经由跑道转向滑行道。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 15:18

    C919飞机开始逐渐下降,即将降落
    C919飞机开始逐渐下降,即将降落。(澎湃新闻记者 何颖晗 邓雅菲)
  • 15:15

    C919目前一路向北就快到达浦东机场
     C919目前一路向北就快到达浦东机场。飞机上已经能看清地面的距离,高度大约两千英尺。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 15:13

    C919机长感觉飞机性能良好
    澎湃新闻记者 赖鑫琳 图
    C919机长感觉飞机性能良好,驾驶起来得心应手。(澎湃新闻记者 陈伊萍)
  • 15:10

    C919指示跑道打开强光灯
     C919机长报告,风向比较稳定,300度,6-8米,指示跑道打开强光灯。(央视新闻)
  • 14:56

    C919已完成12个实验点,还剩3个实验点
    目前C919飞机在一万两千英尺,任务进行到第五阶段,准备返航,已经完成12个实验点,还剩下三个实验点。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 14:56

    直击|见证历史:这一刻,国产大飞机C919飞向天空
    澎湃新闻记者 张新燕 赖鑫琳 图
    国产大飞机C919于今日下午2时许成功起飞。起飞现场掌声不断,观众们激动不已。此次首飞C919或将进行小范围滚转、协调侧滑等动作。
  • 14:55

    C919准备退出空域,半小时后返回着陆
    在空中飞行了近1个小时后,C919准备退出空域,预计将于半小时后返回着陆。(澎湃新闻记者 是冬冬 何颖晗)
  • 14:47

    首飞执飞高度不能太高也不能太低
    C919大飞机在天空中翱翔。  澎湃新闻记者 张新燕 图
    中国商飞表示,新机首飞有共同原则。
    比如,首飞时发动机不开加力,把飞机高风险和发动机高风险尽可能剥离。
    首飞空域要选择空中交通不拥挤,空中通信无障碍,地面人烟稀少,地面和空中电磁环境干净,离试飞场地跑道不远的空域进行。如有必要,要考虑备降机场。
    首飞试飞科目执行高度要合适,既不能太高,也不能太低。太高,飞行性能较差,一旦情况紧急返回场地费时;太低,一旦有问题,故障辨识和处理来不及。C919试飞高度计划为3000米。(澎湃新闻记者 陈伊萍)
  • 14:40

    C919载客在150座以上,比支线客机更有前景
    同济大学航空与力学学院教授沈海军表示,ARJ21100座飞机,属于支线客机。C919载客在150座以上,属于干线客机。可以飞得更远,速度更快。应用领域更宽广,可以承载大城市之间的运输任务。市场前景更好。(澎湃新闻记者 何颖晗)

  • 14:31

    上海飞机制造公司钳工组组长:起飞那一刻心情难以平静
    上海飞机制造公司钳工组组长胡双钱对澎湃新闻记者表示, “C919起飞那一刻,我的心情难以平静,就像一个孩子。我一直伴随着它成长,也对我做的零件非常有信心,经得住考验。年轻人只要坚守岗位,肯吃苦,一定能托起我们的蓝天梦。”(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 14:08

    实时监控大厅显示,目前C919飞机状态非常稳定
    飞行期间,起落架全程不收。从实时监控大厅看到,目前飞机状态非常稳定。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 14:07

    C919预计飞一个半小时,有15个实验点
    C919预计飞行时间1个半小时左右,共有15个实验点。
    “在地面完成相关操纵检查,检查飞机的响应一切正常。起飞后到空域之前,各个系统的功能性检查,包括通信,确认机组与地面沟通,机组之间沟通正常。随后进入实验空域,完成各个实验点的检查。返回机场前,着陆前的一些工作确认。回到浦东机场,着陆滑行以后,再次进行操纵检查。” 中国商飞试飞中心试飞工程部一名负责人透露。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 14:04

    首飞动作:或将进行小范围滚转、协调侧滑
    首飞会做哪些动作?
    中国商飞表示,首飞应达到的技术目标是:检查在首飞状态下,飞机结构和系统工作是否正常;飞机飞行品质是否满足要求;飞机是否存在气动伺服弹性不稳定和其他不正常振动。
    根据这一目标,安排的科目应包括:平飞巡航、缓慢推拉油门(小速度迎角最大为15°~18°)、三向脉冲操纵(单脉冲或倍脉冲,幅值从1/4~1/2操纵行程)、小范围滚转(滚转角30°~60°)、从一侧到另一侧定值滚转BTB(左30°~右30°,适当保持俯仰姿态,不要求保持过载),小范围协调侧滑(侧滑角不大于8°)。(澎湃新闻记者 陈伊萍)
  • 14:02

    C919成功起飞
    C919已经起飞  澎湃新闻记者 是冬冬 图
    C919已经起飞。现场持续鼓掌,激动不已。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 14:00

    C919状态正常,同意放飞
    在宣读完首飞放飞评审意见后,民航局颁发了特许飞行证。首飞指令下达,现场传出欢呼声。C919状态正常,同意放飞。C919已滑到上海浦东机场第四跑道。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 13:53

    C919已开始滑行
     C919已开始滑行,试飞高度计划为3000米。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 13:51

    最多能搭载190人,与波音737同级
    C919全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。
    作为中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,C919的标准设计航程为4075公里,可以一口气从长春飞到拉萨。搭载人数最少158人,最多190人。与波音737属于同一级别。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 13:51

    直击|C919首飞花絮:大批粉丝到现场见证历史性时刻
    商飞员工在小土坡旁边的空地上插上C919图案的彩旗,一位商飞员工说:“这是机场看飞机最好的地方,我们要在这块地方留下痕迹”。澎湃新闻记者 张新燕 图

    国产大型客机C919将于5日下午在上海浦东国际机场首飞。大批C919的粉丝和飞机爱好者以及为大飞机努力多年的商飞员工聚集在机场外的土坡上等待见证这个历史性时刻。
  • 13:46

    试飞员必须对首飞充满信心
    中国商飞表示,首飞中,试飞员将首次评述飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况。
    通常,担任首飞的飞行员都必须是经验非常丰富的试飞员。他必须对首飞任务充满信心。这种自信来源于他对飞机的信心、对同事的信心和对自己的信心。试飞员完全不应受外力的推动而勉强去执行首飞。
    据上观新闻消息,五名试飞员将组成首飞机组,包括1名机长、1名副驾驶、1名观察员与2名工程师。(澎湃新闻记者 陈伊萍)
  • 13:45

    C919大飞机发动机已启动
    刚才飞机频闪灯已经亮了,一名员工介绍,频闪灯作用是防撞。此刻,C919大飞机发动机已启动,目前在做三向操纵检查。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 13:42

    国产大飞机C919跑道旁待命,将于5日下午2点首飞
    国产大型客机C919在跑道上等待。
    国产大型客机C919即将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。从2008年开始研制至今,经过118个试验项目后,国产大飞机将于5日下午2点飞向蓝天。
  • 13:36

    首飞机组选拔历时一年
    任何飞机的起飞都离不开试飞员。此次C919首飞机组里,首次有试飞工程师参与首飞。首飞机组是如何选拔出来的?
    中国商飞试飞中心试飞工程部一名负责人介绍,首飞机组的选拔历时一年,通过对候选人进行理论培训,机上实操,模拟机操控,特情处置,心理培训等等,并且聘请了外部的一些专家,做到公平公正。最终首飞机组的5人脱颖而出。
    中国商飞试飞中心主要负责飞机科研取证以及生产交付的试飞工作。试飞员大都是从航空公司引进的机长,在国外经历长达一年的专项培训,才能成为试飞员。
    目前,试飞中心还培养了40名试飞工程师,他们是试验任务的策划者,协同试飞员在飞机上共同完成试飞,并对试飞数据进行实时判读,是否满足试飞要求。
    还有测试工程师,因为试飞的最终目标是拿到飞行数据,用数据证明飞机满足相关设计标准。他们负责测试系统的建设,改装,设备开发等工作。
  • 13:34

    首飞即将开始,C919已到起飞前停放区域
    澎湃新闻记者在现场看到,国产大飞机C919已经到了起飞前停放区域,现场大部分是商飞员工,身穿统一的深蓝色服装,员工纷纷在前排合影留恋。现成声提醒称,首飞即将开始,请观众立即就座,准备观看首飞。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 13:25

    从项目启动到总装下线历经7年
    C919,不论是外形还是内部布局,都由中国自己设计完成,它的研制历经7年。
    2008年11月,C919项目正式启动;
    2009年9月,C919机头样机开工制造;
    2014年9月19日,第一架C919正式开始结构总装工作;
    2014年10月,C919后机身前段交付;
    2015年11月2日,C919正式总装下线。(澎湃新闻记者 何颖晗)
  • 12:29

    国产大型客机C919将于5月5日下午2点在上海首飞
    中国商飞公司国产大型客机C919将于5月5日下午2点在上海浦东国际机场首飞。关于首飞日期的选择,中国商飞公司总经理贺东风此前表示,何时首飞将取决于各方面条件,包括天气状况、飞机和机组的状态等。 (新华社)
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