视频｜易到遭京沪数百司机围堵提现：每天设限额，像抢红包

4月18日，北京、上海两地先后曝出共有数百名司机聚集到易到办公地点“讨债”。起因是，这些司机接单的收入无法从易到平台里及时提现。周航那封“乐视挪用易到资金13亿”的声明，加剧了易到司机的恐慌情绪。

澎湃新闻记者在易到位于北京市海淀区中国技术交易大厦的总部看到，排队取号等着提现的司机达到了近300人。在易到位于上海杨浦区隆昌路619号的办公地点，记者也获悉，当天的500余张付款通知单已经发放完毕，仍陆续有司机上门。

澎湃新闻记者在易到相关接待窗口了解到，北京地区的易到司机最快在16天后可提现成功。上海的易到司机，则需要等待31天才能提现成功。

一名易到内部人士告诉澎湃新闻，“司机提现难”的问题肯定能解决，“但是不是指望着周航解决，周航也解决不了，只能指望融资，以及乐视的帮忙。”

“春节后提现越来越难”

4月18日下午，澎湃新闻记者在易到位于北京的总部门口看到，多名司机或排队，或散坐在易到总部大门和对面小隔间之间，在那间小隔间里，每叫到一个号，易到工作人员就将持该号码的司机“请”到小隔间办理登记手续。

据了解，来现场办理提现登记的易到司机分为两类，一部分是首次来易到申请提现，在易到办公室对面的小隔间办理。如果是第二次到易到公司现场申请提现，需要到地下一层大厅办理。据了解，来易到公司办理现场提现登记的司机需要准备身份证原件或正反面（复印件）、提现银行卡，以及告知提现银行卡的开户行。

4月18日下午15时许，一名在易到总部现场办理提现的司机告诉澎湃新闻记者，下午发放的号码已经快到300号了。由此可知，当天至少有数百名司机到了易到总部申请提现。

记者在现场看到，有少量警察在维持秩序，现场的司机或相互交流，或焦急地等待着被叫到号，也有司机和警察在交流着什么。现场秩序较为有序，易到办公场所内除了接待司机的员工，其他员工基本都在正常办公。

澎湃新闻记者获悉，从司机提交材料当天起，客户端中的款项将在16天内提现成功。

一名易到内部人士告诉澎湃新闻，司机提现难的问题肯定能解决，“但是不是指望着周航解决，周航也解决不了，只能指望融资，以及乐视的帮忙。”

该名易到内部人士透露，司机提现难的问题，春节前就存在，“易到一直在控制事态的发展，希望在事件扩大前能够解决掉。但是周航搞了这一出，就没办法了。”

“上海区域或每天只有50万元供司机提现”

同一天，易到上海公司也传出司机上门“讨债”。

澎湃新闻记者4月18日下午在易到上海公司现场看到，有司机还在陆续上门要求提现，易到方面让司机填了一张付款通知单，承诺31天内将款项结清，如果司机同意这样的付款方式，在此期限内就不能在APP上再申请退款。该通知单的财务盖章一栏盖着“北京易到旅行社有限公司”的财务专用章。

现场等待登记的司机告诉记者，提现难的情况在春节前后出现，并在清明后加剧，“此前曾有易到工作人员跟我们透露，上海区域每天会提供50万元供司机提现。我们群里100多人，每天提现成功的也就一两个。每天就等着10点钟，秒杀，跟抢红包一样。”

“但随着相关问题的公开，易到提现越来越难，我们将近500人的群的里，每天只有一两个人可以提出来钱。”一名司机说，易到的规定是，每笔单子10天后结账，也就是说，第11天才能提出来，“我在3月28日把3月9日之前的钱都提出来了，但此后的钱就再也没能提出来。”

澎湃新闻记者在现场询问得知，司机在易到账户里未提现的钱大部分在数百元到数千元之间，也有司机有两三万元没有提出来。

现场易到的工作人员表示，4月18日当天的500余张付款通知单已经用完，对于陆续上门提现的司机，他只能帮他们登记，或者让司机第二天再来。

对于近期的提现难，该工作人员坦承，“就是资金紧张啊，周航不都说了吗。其实司机们吵吵嚷嚷说自己已经一两个月没有提出来钱了，但在我这儿登记时，我一查就知道，几乎时间在一二十天左右。”该工作人员说，“报道公开了，所有司机都来提现，当然越来越难了。”

“充值返现”用户仅有3天退款期

在易到上海公司现场，一名司机告诉澎湃新闻记者，他发现提现越来越难后，现在都在用别的平台接单，“现在易到的车越来越少，乘客打车肯定也越来越难。并且易到不是平台派单，司机肯定也会挑那些加价多的，距离远的单。”

澎湃新闻记者采访发现，随着“充一百送一百“、“充一百送两百”等优惠措施的接连推出，不少市民都充了上千元进易到账户，但近期他们也发现，叫车越来越难，且在加价的情况下依旧无车接单。

但市民的这部分钱，却未必能申请退款。

根据易到用户协议规定：在参与易到生态充返活动后的3天之内（≤3天，即参与活动当天为第一天），您可享受3天退款服务，如果您申请退款服务，则视为您自动放弃“充值返现”活动权益，将不再享受充返折扣。

易到的这场风波始于4月17日在网上流传的一份易到创始人周航的声明。

周航在声明中提及，“据我所知，易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。”在此之前，易到曾数度被传倒闭。

在声明中，周航还透露，他已淡出易到的管理层。作为易到用车的创始人，周航还呼吁易到现在的实际控制人——乐视和乐视创始人贾跃亭，能够站在社会责任的角度，妥善处理好易到的问题。

对此，当日晚间，乐视和易到公司发布联合声明，指责周航的言论涉嫌诽谤，“堪称农夫与蛇的现代版”。

乐视和易到公司在联合声明中还提及，易到始终将司机、乘客的利益放在首位。乐视控股作为易到的大股东，会鼎力支持易到业务发展，确保易到资金问题得到妥善解决，竭尽全力保障司机及乘客利益。