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澎湃汽车家|张焱:奔驰在传承和转型中寻求平衡
澎湃新闻记者 陈华 刘佩其
2021-07-21 19:56 
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2021年中场之时,在一众自主品牌立下电动时代的豪言壮志面前,梅赛德斯-奔驰所开启的“梅赛德斯-EQ之年”就愈发显出宁静致远的意味。
数据显示,2021年前6个月,梅赛德斯-奔驰累计向中国客户交付441579辆新车,同比增长27.6%,创下上半年销量交付新纪录。
梅赛德斯-奔驰在中国豪华车市场为何可以延续竞争优势;下半年EQ纯电车型陆续上市之前,梅赛德斯-奔驰将如何驶入新造车云集的中大型豪华电动车市场?北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱

带着这些问题,我们近日专访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱,发现“积极思索”是奔驰当下的状态。
 向前迈出电动化一大步
 “在丰富的电动化产品之外,如何建设更有理念、有实力的零售网络,建设更便捷的充电设施,以更好地适应变化、更好地服务客户是我们的工作重点。”张焱如此表示。
据他介绍,今年上半年,奔驰的主力车型表现不错,1月正式上市的全新S级轿车和即将完成现款产品周期的C级车均实现双位数的增长,同时将梅赛德斯-EQ品牌带入了更多人的视野。
上海车展前夜的“梅赛德斯-EQ之夜”已经是奔驰向前迈出电动化一大步的起点。
继EQC纯电SUV于2019年登陆中国市场,多款来自梅赛德斯-EQ的纯电车型将陆续上市,包括全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV、全新EQS纯电轿车等。
 创新内核是为客户提供高效优质服务
 在奔驰看来,不论是传统零售体系还是时下流行的直营体系,求新创新的不变内核都是为客户提供更高效、更优质的服务以满足客户在新的市场环境中的用车服务需求。
因此,奔驰目前对零售转型有着自己的思考,将继续和经销商“老朋友们”携手前行。
张焱表示,到今年年底,在奔驰目前拥有的超过700家经销商中,有近600家将具备提供EQ销售和客户服务的能力。
对于另一种时下车企追逐的“用户运营”,奔驰也在做着自己的尝试。“从品牌触点到用户社群,从经销商服务平台到企业社会责任平台,我们正在尝试探索越加个性化的客户互动方式。”张焱说道。比如,“子品牌”的存在就是为了让客户能够更好地体验个性化豪华。
目前,梅赛德斯-奔驰在中国市场有超过450万客户,运营着多元的个性化用户社群,比如Mercedes me车主俱乐部已有超过100万用户、She’s Mercedes已吸引超过37万女性用户、去年推出的“头号领地”也在近期于北京三里屯地区为新生代用户打造快闪派对等。
 新豪华的产品与心豪华的服务
 宁静从不意味着止步不前,百年奔驰没有效仿新势力们,在电动时代的洪流里不顾一切地往前横冲直撞,“寻找平衡”就是传统巨头如奔驰要做的事,并在传承和转型中成为“新的自己”。
“每种新势力、新业态都是对行业发展的一种启发,也给我们带来了服务创新的思考。”张焱透露他曾经问过同事一个问题:你认为梅赛德斯-奔驰是新势力还是传统势力?
“135年前,梅赛德斯-奔驰也是生而为了颠覆。我们相信,梅赛德斯-奔驰一直在传承和转型中寻求平衡,所有才有了今天的发展;在对产品的求新求变、对客户服务的精益求精方面,奔驰从来没有停下脚步。”张焱说。
不变的是,豪华作为梅赛德斯-奔驰的立身之本,也依旧是其未来发展战略的核心。张焱表示,通过“新豪华主义”的产品和“心豪华主义”的服务这两点,梅赛德斯奔驰将继续诠释真正的豪华。
“我们不会片面地追求数字的增长,更重要的是与我们的伙伴一起,与我们的客户建立可持续的关系。”张焱如此表示。

责任编辑:沈关哲

校对:栾梦

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