大巴侧翻事故后两日：上海要求客运司机检查乘客系安全带

2014年11月3日， 上海东海大桥附近，救援工人们正在清理侧翻客运大巴乘客散落在地上的物品。 澎湃新闻记者 刘瑾 图

        上海将开展乘客安全带佩戴情况专项检查。

        11月5日，上海市交通委员会（简称“交通委”）发布通知称，“11.3”省际客运大巴侧翻事故发生后，交通委领导统一部署认真做好事故调查及善后处置工作，积极配合公安交警等部门做好事故调查相关工作，并要求立即开展乘客安全带佩戴情况专项检查。

        11月3日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）曾报道了“11.3”省际客运大巴侧翻事故：当日10时08分，一辆沪牌大客车在东海大道能源路口发生侧翻，造成6人死亡43人送医救治。事故车辆隶属上海巴士新联谊旅游客运服务有限公司（简称“巴士新联谊”），计划前往浙江嵊泗。司机赵某在接受采访时承认，因绑着安全带打方向不舒服，在行车时未系安全带，同时表示大多数乘客也未系安全带。

        据交通委相关人士介绍，11月3日，事故发生后，上海市运输管理处组织人员分别赶赴事故现场和巴士新联谊进行调查，调取事故车辆的GPS运行轨迹，日常维护保养的相关资料和驾驶员相关档案材料，了解该营运业务的具体情况。运管处督促企业负责人组织工作人员筹集资金处理善后工作。管理部门将根据公安部门调查结果，进一步对事故企业采取相应行政措施。

        11月5日，交通委向全行业下发重申加强行业安全管理的通知，要求客运企业加强安全监管。按照要求，各企业要开展一次针对驾驶员的专项安全教育学习活动，以提升驾驶人员安全意识。要求切实提高驾驶操作水平，避免由于操作不当引起的交通事故。驾驶员在执行驾驶任务前要适时调整身体状况，注意休息，防止疲劳驾驶。出车前要认真检查车辆，确保安全带、灭火器材、逃生锤等设备完好。

        根据通知，在每次发车前，客运驾驶员要按规定佩戴好安全带，并且要承担告知和检查旅客系好安全带的义务和责任。而客运站也要按规定在客车发车和出门前检查旅客是否正确使用安全带。

        交通委强调，客运企业要加强车辆的技术管理，定期检查安全带、逃生锤、灭火器是否配齐、完好、有效，按规定做好车辆二级维护和驾驶员日常保养工作，保管好车辆维护和保养的记录，车辆管理人员做好跟踪管理工作。客运站要按规定做好客车安全检查，凭车辆安检合格单上客，严格做好车辆出门检查登记工作。

        长途客运相关企业必须按规定配备专职人员进行实时监控，每天车辆出车前要检查卫星定位车载终端信号是否完好，并做好记录。信号不正常的车辆不能投入营运。

        澎湃新闻记者获悉，上海市运输管理处近期将对省际客运行业加强检查力度，重点对安全带佩戴、车辆技术安全、驾驶员安全培训教育、GPS实时监控等方面进行检查。