不留一丝边角地,高新区(江海区)施划停车位超2.5万个!

2021-01-11 21:46
广东

停车位不足车辆乱停乱放……一直是全国文明城市创建工作中的重点、难点,更是事关群众生活幸福感、获得感的头等民生大事。

近期,高新区(江海区)坚持以人民为中心,直面难题,因地制宜,破立并举,按照“应划尽划”原则,全面盘活可利用资源、物尽其用,充分利用辖区每一块边角地,全面施划停车位。截至目前,全区已在各主次干道、老旧小区、农贸市场周边等重点区域、重点部位施划停车位超2.5万个,有效解决了辖区车辆乱停乱放问题,走出解决停车难“江海路径”。

近期,高新区(江海区)坚持以人民为中心,直面难题,因地制宜,破立并举,按照“应划尽划”原则,全面盘活可利用资源、物尽其用,充分利用辖区每一块边角地,全面施划停车位。

截至目前,全区已在各主次干道、老旧小区、农贸市场周边等重点区域、重点部位施划停车位超2.5万个,有效解决了辖区车辆乱停乱放问题,走出解决停车难“江海路径”。

“这是个民生工程,政府做得很及时,停车位多了,市民停车也自觉了。”这是不少市民的心声。

全面盘活资源

旧厂房变成停车场

外海中心市场周边住宅楼密集,附近还有学校,交通十分拥堵,停车更是难上加难。“由于位置有限、人流量大,市场周边刚开始是禁止小车停泊的,这样倒是解决了车辆乱停乱放问题,但是给居民带来了不便。”外海街道交通秩序整治专班工作人员马振辉介绍。

怎么办?外海街道各部门针对该问题多次召开专题会,组建工作专班实地勘察、研究。“在摸排过程中,我们发现文化中心内有闲置车位,便尝试拆围墙、建公共停车场,实实在在为群众提供便利。”外海街道党工委书记邓群标告诉记者,此举除了增加车位,更带来多方面积极效应,大多数市民能文明停车,政府与群众距离拉近了,文明创建行动得到更多市民支持。

来源:江门台

以群众需求为导向,敢于打破常规的停车位划法不仅发生在外海街道,江南街道永星经济社也拆除了村集体工业厂房,用来规划停车位,获得村民一致好评。

1月8日,记者来到永星经济社一在建停车场,水泥搅拌机正在高速运作,工人正在对地面进行硬底化,工人赵文学正在用推水刮将水泥铺平。他说:“我家离这里就几分钟步行距离,以前自家小车没地方停,等这里完工后就可以把车免费停到这里,现在干活就跟干自家活一样,满身力气。”

据永星经济社主任赵永深介绍,此地原是村集体工业厂房,占地面积1200平方米左右,近两年经济效益不太可观。2020年年底,经济社召开村民代表大会,对停车位不足问题进行研究,经济社“两委”班子成员、党员代表、股民代表等47人参加了大会,有村民代表提出拆除村集体五金厂房用来建设停车场的建议,得到与会人员全票通过。

“说干就干,我们元旦假期就快速拆除了原有厂房,进行土地平整等工作,今天就可以完成地面硬底化,一个星期后村民的私家车就可以停进来了。”赵永深说。

李雨溪 摄

旧厂房化身停车场,在高新区(江海区)不是个例。礼乐街道文昌市场是颇受群众喜爱的集贸市场,买菜“停车难”让当地群众十分头痛。上个月,礼乐街道就在市场周边寻到一处闲置厂房,租约到期后原厂主搬离,街道便趁着重新招租的空档,先清理杂物、平整土地,再划好车位,在出入口装好闸机,将此处改造成临时停车场,这块地足有2000平方米,可提供超200个停车位,为周边居民群众以及前来买菜的村民解决了一大难题。

不留一丝边角地

两棵树中间也划了摩托车车位

在江南街道蓬苑社区,整个社区内几乎所有空地、甚至不起眼的犄角旮旯都全部清晰规划了小车位或者摩托车车位。

在南苑里69号楼下,两棵大树间仅有1米不到的距离,也规划了一个摩托车车位。记者遇见刚下楼骑摩托车准备出门的梁永强,他告诉记者,之前大家总是挤在楼下方便出行的地方停车,几乎整栋楼的摩托车都停在相对集中的位置,横七竖八,有时候自己的车被挤在中间都出不来。“现在整个社区几乎所有能划的地方都给我们划了停车位,大家也规规矩矩停车了,出行方便了很多。”他说。

“我们社区新增了360多个小车位、340多个摩托车车位,居民反馈非常好,社区环境实现了质的提升。”蓬苑社区党委书记梁群英说。

在高新区(江海区)不仅是主城区边边角角被充分利用,农村地区的一些烂泥地、荒草地也被充分挖掘。近日,记者来到礼乐街道新华村,该村村民公寓楼对面的临街空地已经完成硬底化,正在进行车位划线。

李雨溪 摄

新华村党支部书记李壮伦说:“这里曾经荒草丛生,附近居民很难停车,厂区内的货车也不方便临时停车,这次改造将充分考虑各方需求。”据了解,改造后这块地将新增60多个小车位、近30个货车位,极大方便周边居民和厂区内企业。

一地多用

实施错峰停车管理

1月8日,记者来到外海街道麻三市场看到,市场南侧出口通道清晰规划了两排摩托车车位。上午9时左右,正值买菜高峰期,不少市民前往市场买菜,都自觉将摩托车停在车位内。

麻三市场周边工业厂房众多、居民住宅密集,市场人流量很大,停车难一直是困扰周边居民群众以及市场经营主体的一大难题。据麻三村委委员周培珍介绍,为缓解此地停车难问题,村委会想了很多办法,市场周边能划的地方都划了停车位,但还是不够用。“我们经过研究发现,市场南边卸货通道很宽敞,而且市场内的商家卸货时间都很固定,于是我们决定将卸货通道也规划上摩托车车位,并实施错峰停车、规定时间卸货管理。”周培珍说。

据了解,该卸货通道在上午7:00—8:00和晚上8:00以后两个时间段允许商家卸货,其余时间段用来给居民停放摩托车。

卸货通道入口的杨氏鲜果店负责人杨田刚对此举赞不绝口,他说:“这样规划之后,客人来我这里买水果停车也很方便,这几天我感觉生意都好了不少。”

同时,针对个别市民仍不文明停车的现象,高新区(江海区)各部门之间加强协调配合,形成整治合力,加强路面巡查、交通路口定点执勤,对占用消防通道、不按车位类型停放、不按指示停放等行为,加大劝阻和处罚力度;各村(社区)实行“网格化”监督管理,村(社区)工作人员以及志愿者对辖区分片包干,全覆盖式巡查,在巡查中发现不文明停车车辆就在车身上粘贴文明停车提示单,温馨提示车主文明停车;区直机关干部、党员义工下沉村(社区),加大文明城市创建宣传力度,营造“人人参与、人人贡献”的浓厚氛围。

来源:江门日报 文/图 记者/张叶青

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原标题:《不留一丝边角地,高新区(江海区)施划停车位超2.5万个!》

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