江海联动互通共享，2020长江经济带江海联动发展论坛开幕

长江是中华民族的母亲河、生命河，也是中华民族发展的重要支撑。为深入贯彻“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略，加快长江黄金水道和南通通州湾建设，培育江海联动新优势。11月28日，2020年长江经济带江海联动发展论坛在南通举行。

丁晓春 摄

本届论坛以“江海联动•互通共享”为主题，邀请沿线城市、企业、专家汇聚一堂，围绕长江经济带江海联动发展，分享实践经验，共创未来趋势，探讨未来发展路径，旨在更好服务长江经济带发展等国家战略。

江苏省省领导、省相关部门领导、国交通运输协会领导、南通市领导、沿江沿海港口城市代表，相关央企、沿江沿海港口企业、物流企业负责人，市相关部门及县（市）区负责人，南通企业家代表，新闻媒体等500余人参加了此次论坛。

论坛由南通市人民政府市长王晖主持，中共南通市委书记徐惠民、中国交通运输协会常务副会长余卓民、江苏省人民政府副秘书长吴永宏等出席致辞。

11月中旬，习近平总书记到江苏考察、召开全面推动长江经济带发展座谈会，强调要坚定不移贯彻新发展理念，推动长江经济带高质量发展，谱写生态优先绿色发展新篇章，打造区域协调发展新样板，构筑高水平对外开放新高地，塑造创新驱动发展新优势，绘就山水城和谐相融新画卷，使长江经济带成为我国生态优先绿色发展主战场、畅通国内国际双循环主动脉、引领经济高质量发展主力军。特别是在南通考察期间，高度肯定南通滨江地区的沧桑巨变。

11月12日，总书记在南通五山滨江远望沪苏通长江公铁大桥时感慨：“一桥飞架南北，天堑变通途，从此南通就好通了。”这既是总书记对处于长三角一体化核心区的南通交通建设的肯定，也为进一步推进互联互通、江海联动的工作指明了方向。

南通素有“江海门户”美誉，处于我国沿江沿海“T”字型经济带交汇处，拥守江出海、海进江的前哨咽喉，是全国首批对外开放的14个沿海港口城市之一，通江通海通上海，江港、海港互联互通，区位优势得天独厚，是长江经济带的东部起点、丝绸之路经济带和海上丝绸之路的交汇点，长期以来与长江中上游各地建立了良好的合作基础。正在建设中的高能级国家战略平台—通州湾必将进一步有力推动深化合作。

通州湾江海联动开发示范区是国家发改委批复设立、我国唯一以江海联动开发为特色的国家战略平台。据中共南通市委书记徐惠民介绍，今年以来南通以通州湾示范区为核心，把沿海通州湾、洋口、吕四、海门4个作业区整合为大通州湾港区，以更大格局、更高能级推进新出海口建设，陆域规划面积约210平方公里，港区约100平方公里，可建设2—30万吨级泊位超过300个。目前，通州湾港区总体规划已通过部省联合审查，通州湾新出海口建设总体方案已上报国家发改委。

充分发挥通江达海的资源优势，加快推进江海联动发展，提升港口综合开发效益，对构建综合性立体化通道网络，拓展国际综合交通体系有着重要的现实意义，对服务于“一带一路”、长江经济带和长三角一体化发展，以及构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局有着重要的战略意义。

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此次论坛围绕新时代背景下全面推动长江经济带发展的主旋律，为长江沿线港口、产业等全方位交流合作，共谋发展提供了一个很好的平台。沿江各城市在地理位置、要素资源、产业基础、人文传统上各有特点、各有所长，完全可以通过协同合作，实现各自优势的最大化。

徐惠民在今日论坛致辞中表示，南通大力实施优江拓海、江海联动发展的生动实践，也为全面推动长江经济带发展提供了参考借鉴。此次论坛围绕新时代背景下全面推动长江经济带发展的主旋律，为长江沿线港口、产业等全方位交流合作，共谋发展提供了一个很好的平台。

论坛当天，“江海联动与产业协同发展”专题研讨会与“江海联动与物流体系建设”专题研讨会同时举行。有关领导、专家、企业负责人还将于11月29日实地考察大通州湾开发建设现场。