广州车展｜全新A3L家族登场，一汽-大众奥迪最强阵容亮相
对于2020年最后一个车展，中国豪华车市的领先者一汽-大众奥迪严阵以待，派出了最强大的产品阵容，28款车型竞相亮相。
其中，全新奥迪A3家族：三厢版的全新奥迪A3 Limousine和两厢版的全新奥迪A3 Sportback正式开启预售，价格区间为21万-25万元，其中三厢版车型首次进行了加长设计，即将再次刷新国内豪华A级轿车市场标准。
同时，首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV——奥迪Q5L Sportback也迎来全球上市。
此外，全新奥迪A4 allroad quattro、全新奥迪S4 Limousine两款车型中国首发，与奥迪A、Q、R家族以及e-tron家族多款车型一同集结广州。
奥迪A3这款车已有24年的历史，十年前一汽-大众奥迪把这款车带到了中国市场，成为豪华两厢、三厢车的国产品类开创者。到现在为止，在中国市场销量超过52万辆。这次全新奥迪A3家族的到来外界期待已久。
新车包括全新奥迪A3 Sportback和全新奥迪A3L Limousine两款车型，其中全新奥迪A3 Sportback基本延续了海外版两厢版车型的设计，而全新奥迪A3L Limousine则是首次进行加长设计的三厢版车型。
外界认为，奥迪的加长设计，是其在中国市场大获成功的重要因素之一。全新奥迪A3L Limousine整体设计具有很高的识别度，车身尺寸为4540/1820/1460mm，轴距为2680mm。相比上一代车型，轴距增加了51mm。
此外，新车采用了奥迪品牌前瞻的人机交互系统——最新一代MMI系统，匹配10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。
全新奥迪A3L Limousine
新车采用优于同级的多连杆悬架，可应对不同路况挑战。轮胎在前进阻力方面进行了优化，可提供更好的操控、制动性能。除此之外，为实现更好的实现动力操控感和驾驶的流畅性，新车针对车身重量、风阻系数做了严格的控制，车身空载质量仅1285kg，较上一代减重60kg，最低阻力系数仅为0.25。
奥迪Q5L Sportback
奥迪Q5L Sportback的诞生，是中国市场需求引领奥迪全球用户需求的一次重大突破。这款车型也在广州车展开启全球上市，售价区间为42.68万-49.99万元。作为奥迪品牌乃至全球首款豪华长轴距B级轿跑SUV，奥迪Q5L Sportback继承了奥迪全新家族式设计语言，全系标配S line外观风格套件，还加以奥迪RS家族高性能设计元素点缀。车尾搭载了奥迪全新一体式OLED数字尾灯，更具优雅动感姿态。
新车基于MLB evo平台架构打造，拥有2908mm超长轴距，全系标配12V弱混动力系统，提供两种动力选项（2.0T高、低功率），全系标配7速S tronic 湿式双离合变速器和奥迪新一代带有电控离合中央差速器的Ultra quattro智能四驱系统。经过轻量化设计优化，较上一代四驱系统重量减少4公斤。
两款中国首发车型中，新奥迪S4 Limousine携品牌最新运动与智能科技焕新而来。新车以S-line车型特有的运动外观特征，进一步演绎奥迪最新家族设计语言“动感”元素。新奥迪S4 Limousine采用3.0TFSI高效V6发动机，以260kW/500N·m与零百加速4.7秒的强悍动力，打造出豪华中型运动轿车性能标杆。
它搭载源自奥迪RS车型的8速Tiptronic手自一体变速器，强化运动性能，动力传输快速平稳。低速挡齿比更加密集，加速感绵延持久，超速挡齿比更小，高速巡航更加高效。
新奥迪S4 Limousinek标配quattro全时四驱系统。在日常驾驶时，车辆扭矩分配更倾向于后驱特性，前后分配比例为40：60。当一侧车轴打滑，大部分扭矩会迅速转移到另一侧车轴，可实现更优前后动力的比例分配。
另一款中国首发车型为豪华B级全路况旅行车——A4 allroad quattro。
新奥迪A4 allroad quattro
基于奥迪工程师们先进的设计理念，新奥迪A4 allroad quattro探索家在保证舒适性的同时也拥有了宽敞的车载空间。它的出现进一步丰富了奥迪A4家族在中国市场的产品矩阵，与奥迪A4、奥迪A4L、奥迪S4、奥迪A4 allroad、奥迪RS4 Avant组成了强大的产品家族。
当然，奥迪还在以自己的丰富产品迎接豪华电动新时代的来临。
奥迪e-tron家族
在本届车展上，奥迪品牌还带来了三款纯电动车型：e-tron国产版、e-tron Sportback、Q2L e-tron。
作为首款国产豪华C级纯电动量产车，全新奥迪e-tron国产版外观延续了e-tron进口版车型设计语言，整体兼具运动基因SUV硬朗型格。在专属铂灰色涂装与矩阵式LED前大灯的映衬下，既传承了奥迪家族化设计基因，也让其看起来个性鲜明。
新车高压蓄电池总容量为96.7kWh，总重量683kg，能量密度142.00Wh/kg，总电压为396V，NEDC最大续航里程超过500km。
值得一提的是，奥迪e-tron国产版搭载最新一代奥迪quattro电动四驱系统，依托前后双电机与ESC子系统TCS的Brake-Torque Vectoring功能，可实现在30毫秒内，在0-100%范围内对前后轴动力进行无极自由分配，并进行连续且完全可变的动态调节，使前后轴之间的驱动力矩达到最佳分配状态，反应速度较传统四驱提高3倍。
今年10月份，奥迪销量达56499辆，同比增长5.4%；1-10月累计销量也达到了537886辆，同比增长14.4%，逆势实现两位数增长。此次近30款产品的亮相，再次展现一汽-大众奥迪的强大产品力，冲击年度销量桂冠。