中国正在建造航母仍为常规动力,核动力航母或将从破冰船起步

澎湃新闻 06-27 15:28
中国国产航母副总设计师孙光甦坦言:“作为设计团队,我们一方面会持续关注、跟进新技术的发展,另一方面只要国家需要,我们将一起为中国的强国梦强军梦做出自己的贡献。”

“列宁”号核动力破冰船,储备了水面舰艇核动力装置技术,为俄罗斯研制“乌里扬诺夫斯克”核动力航母进行技术储备。  微信公众号“兵工科技” 图

“兵工科技”微信公号6月27日消息,2017年6月,在中央电视台《开讲啦》栏目中,中国国产航母副总设计师孙光甦介绍了国产航母的研制历程,并回答了关于国产航母的一些问题。在回应大家都很关心的“中国何时拥有核动力航母?”的问题时,孙光甦坦言:“作为设计团队,我们一方面会持续关注、跟进新技术的发展,另一方面只要国家需要,我们将一起为中国的强国梦强军梦做出自己的贡献。”从这一细节我们可以看出,中国正在建造航母应仍为常规动力,核动力航母还有待技术研究和论证。

正在建造的航母仍为常规动力

当第一艘国产航母于2017年4月成功下水后,大家把关注的目光更多锁定了下一艘中国国产航母。而根据外媒报道和猜测,第二艘国产航母,可能已经在中国上海长兴造船厂进行建造。此前,有很多声音在猜测第二艘国产航母的动力装置选择问题,有的认为新航母仍将沿用蒸汽轮机常规动力装置,而另外一些声音则认为,新航母将采用核动力反应堆。从孙光甦副总师的表态可以看出,中国航母研制设计团队,正在持续关注、跟进新技术(包括核动力技术),也就是说正在进行技术预研、关键技术攻关和技术储备,只要国家需要,也就是说国家一声令下,那么核动力航母的研制就可以展开。

由此看来,第二艘国产航母毫无疑问将采用在“辽宁”舰和新航母上得以成熟应用的蒸汽轮机常规动力装置。

或将建造核动力破冰船为研制核动力航母“练手”

那么,中国航母什么时候才能用上核动力呢?早在上世纪70年代,中国已经成功攻克了潜艇用核反应堆技术,但由于水面舰船的核动力系统与核潜艇要求不同,直接将核潜艇的动力系统移植到核航母上并不合适。法国“戴高乐”号核航母就由于直接使用潜艇反应堆遇到一系列问题,影响了该舰的战斗力。

因此,我们需要借鉴核潜艇反应堆的一些成功技术和经验,但在设计上必须另起炉灶,全面创新和设计“全新”的水面舰艇核动力反应堆。

其实早在2014年在上海举行的破冰船研发战略研讨会上,中国核工业集团公司、中国核动力研究设计院、中船重工和中船集团等国家队便已经联合起来,打算从核动力破冰船研制入手,展开水面舰艇核动力装置的研制和试验工作。也就是说,先研制大排水量的重型核动力破冰船,在其上成功验证和充分试验核动力装置技术,然后再把它应用于同属大型水面舰艇的“核动力航母”。

实际上,用破冰船为研制核动力航母“练手”,国际上早有先例。美国在研制“企业”级核动力航母前,先后研制了“萨凡纳”号核动力货轮、“班布里奇”号核动力驱逐领舰和“长滩”号核动力巡洋舰,为在大型水面舰艇上使用核动力积累了大量经验。而苏联也从50年代后期研制了“列宁”号核动力破冰船,此后又先后建造了2型9艘核动力破冰船。这既为苏联研制大型水面舰的核动力系统积累了经验,苏联在此基础上,才展开了“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母的研发建造工作。

所以说,中国可能也会走这么一条道路,先研制核动力破冰船,突破水面舰艇核动力装置关键技术,然后再上马“核动力航母”。从应用角度说,中国目前在南北极极地科考和开发工作中,极度缺乏大型破冰船装备,研制重型核动力破冰船,既能为核动力航母铺路,也能解决中国极地科学考察和资源开发的燃眉之急,可谓“一举多得”。

结语

从时间进度来看,中国早在2014年就已经开始着手核动力破冰船的预研工作,据悉,日前核动力破冰船项目已正式立项。预计2020到2021年,核动力破冰船就将正式下水。也就是说,当第二艘国产航母交付前后,新的核动力破冰船项目也将结出硕果。因此,中国预计顺理成章,极可能在2025年之前展开核动力航母的立项研制和建造工作,预计2030年前后,中国首艘核动力航母将横空出世,成为中国海军建设的又一座里程碑!

(原题为《中国正在建造航母仍为常规动力,核动力航母或将从破冰船起步》)

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