随着互联网、数据分析技术以及共享经济的发展，网约车服务应运而生。通过智能终端和大数据分析驱动快速供需决策，实现了车主供给（特别是私家车）与乘客需求之间的快速和高效匹配，并迅速发展成为一股新兴的城市客运力量。随着2016年11月1日起施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，大家惊呼“网约车合法化了”。其后，各地纷纷出台网约车管理实施细则，对网约车运营进行管理。但是现有的法律注定无法涵盖网约车管制的方方面面。这就需要大家思考应如何对网约车进行管制，怎么样的管制模式才是一种较好的模式。
我是熊丙万，中国人民大学未来法治研究院研究员、助理教授，2002年—2011年在人大取得学士、硕士、博士学位，2010年—2012年在哈佛大学东亚法律研究中心作访问研究，主要研究领域民法、法与经济学、法律与社会发展等，关于现有的网约车法律监管体系，欢迎向我提问！

我是人大未来法治研究院熊丙万，关于网约车的法律监管体系问题，问我吧!